"malá" M3

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 17. 11. 2008 23:12

Nevim co se cekalo nad zalozenim tohoto tematu, ze ti, co vykrikovali ze je iso maly M3 zmeni nazor?

Alex_78 · Příspěvek od **Alex_78** » 18. 11. 2008 09:57

Max-Max se stejně plete, IS se označuje "poor mens M3" což není malá M3 ale M3ka chudých/chudáků.

A to na ni sedí:-))))

A teď si du sednout a užívat si poloviční zvuk, výkon, vzhled a nevímco ještě svýho polo 12cti válce:-))))

Tomas is · Příspěvek od **Tomas is** » 18. 11. 2008 10:31

Nevím proč pro chudáky, když ten motor stojí dvakrát víc než ten Tvůj

douby · Příspěvek od **douby** » 18. 11. 2008 10:53

Tomas is píše:Nevím proč pro chudáky, když ten motor stojí dvakrát víc než ten Tvůj

protoze stoji desetinu co motor z M3.

min-max: rekls to sam, muzes volat svou zenu Arabela, sice je to blud, ale muzes. tak nech ostatni volat svuj motor mala M3, ikdyz je to jen M42 a je to blbost.

tady uz se mluvi jen aby se mluvilo

zmenme tema, shanim malou M3 neprodava nekdo motor?

Tomas is · Příspěvek od **Tomas is** » 18. 11. 2008 10:58

To taky nebyla narážka na M3, ale na 325, ze které tady dělá každý kdo ji má, nevím co

Myslím si že označovat někoho kdo má iso jako chudáka, je víc než zavádějící

Ale jinak máš pravdu, je to o hovně

Helldiver · Příspěvek od **Helldiver** » 18. 11. 2008 11:15

No 325i stala v svojej dobe viac nez iso, takze je to logicky vyssie postaveny model.

KuaJa · Příspěvek od **KuaJa** » 18. 11. 2008 12:02

já měl opravdovou 316i - baby M3 - měl jsem totiž znáček m3 na přední masce a fofr proužek na volantu.
a iS jsem na cestách do Prahy předjel tolik, že je ani nespočítám - nějak jim to asi nejede

myslím, že moje e30 316i byla možná spíš baby Z4 s hardtopem

a terminologicky je to uplne jasny a nezpochybnitelny.

baskeez · Příspěvek od **baskeez** » 18. 11. 2008 15:11

A co teda jede líp,iso nebo dvoulitr?

chamuraphi · Příspěvek od **chamuraphi** » 18. 11. 2008 15:44

Asi je na čase, aby se ozval ten kdo našeho milovaného Maxe-Maxíka naštval

Omlouvám se Ti za trauma způsobené mým popiskem v klubových autech, dal sem to ještě do uvozovek,abych alespoň trochu odlehčil tu bolest. Ale radost ti neudělám ,že to přepíšu...

- ANO 320IS je pravá "malá M3"
- 318IS je označována jako M3 pro chudé ,jak se dočteš v motoristických časopisech (a že sem jich za ty léta přečetl). Je tak označována jednak kvuli reklamě (př. Porsche Cayman = 911 pro chudé

a rekalma jak prase ,že na Nordschlaife měl lepší čas než 911; nebo Subaru WRX ,že je to jako STI a přitom to má k sobě daleko

) hold tohle automobilky dělají a to buď na základě vizualní stránky nebo té konstrukční. A teď záleží co je pro tebe lepší Maxi. Tebe bych viděl ,že kdybych měl M3 bodykit, interirér , kola a vše opticky jako M3 ,tak budeš spokojenej a to že bych měl vzádu bubny a pod kapotou třeba naftu, by ti bylo ukradeno

Tím tě nechci nikterak urážet,každý sme hold jiný.

- 318Is má konstrukčne k M3 blíže než 325i (v té době upravená 325i byla spíš kladivo na první M3) a proto bylo ISko označováno jako M3 pro chudé- podobné jízdní valstnosti (rozložení hmotnosti, z fabriky lepší podvozek a byly to vždy jen lehká kupé), konstrukčně podobný motor (R4 16v, BMW nemělo v té době jiný motor se 4v na válec krom ///M ).... PLATÍ TO POUZE U E30 (u vyšší řad je označována, plácnu, třeba 335 jako "baby M3")

-Tak abych to ukončil. Své auto mám stavbu. Tudíž není nic, co z fabriky vyjelo. ISa nebyly 4dveřové, tkž správně ani ISem ho nemohu nazvat podle některých. Auto chci dále ladit a mít z toho auto pro radost z jízdy. Chtěl sem použít ozančení "STW" (jedná se o motory IS upravené oddělením M a použity v tomto šampionátu v e36 sedan, paradoxně výkonější než motory S14 v M3, které tu tak bráníte...) nebo "M3 junior". Vzhledem k široké laické veřejnosti, sem usoudil že nápis "M3 junior" rozluští více lidí ,kteří budou vědět oč jde (318IS) a ti kteří se spokojí se znáčkem ///M ,tak ti by ani nedokázali ocenit kdyby to byla opravdová M3 a nemá cenu je řešit.... (tak doufám Maxi ,že nepatříš do té skupiny ,když už si tady na tomto foru)

Nemusíte semnou souhlasit, nikomu to nenutím a když se vás sejde víc ,kteří chtějí ať to přejmenuju,tak mi napište SZ (anonymě samozřejmě,nikde to nebudu zveřejňovat) a pokud vás bude dost,tak tak učiním. Děkuji za vyslechnutí

PS: připomíná mi to téme 325i vs. 318IS

,taky se nikdo jednoznačně nedohodne, skončí to vždy větou, seriová 325i je rychlejší než seriové IS ,ale ve vzduchu je stále mnoho otazníků....

To je to samý jako kdyby se hádaly fanoušci Sparty a Slávie

KuaJa · Příspěvek od **KuaJa** » 18. 11. 2008 15:51

já to teda neberu vůbec špatně a nepobouřilo mě to, ale upřímně řečeno, kdo viděl M3 (speciálně potom e30), tak si myslím, že prostě přirovnávat obyčejný iSo k něčemu takovýmu je opravdu silná kávička - i když to má náhodou 4válec

např. mě prostě iSo nezaujalo - mě se to auto nezdá zase tak dobrý, jak ho tady některí popisují.

mě to připadne někde na úrovni, že bych tvrdil, že mám skoro (junior, baby) cabrio, protože mám šíbr.

swaczynad · Příspěvek od **swaczynad** » 18. 11. 2008 16:52

jsem zvědav, za jak dlouho se tu začne řešit:
"ISo je nejlepší

"
"né, nejlepší je 2,5 m20"

no tak lidi!?

názory ostatních asi nezměníme...

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 18. 11. 2008 20:08

co hosani, stoupnul sem vam na kuri voko? jeste se chvilku bijte do prsou, at je sranda

Blumen_071 · Příspěvek od **Blumen_071** » 18. 11. 2008 20:29

Max-Max píše:co hosani, stoupnul sem vam na kuri voko? jeste se chvilku bijte do prsou, at je sranda

a ty si kdo ze tady placas takovy kravoviny?! co si myslis ze nekoho zajima ze se nevzmuzes na emtrojku??? chachaa iso mas jen na tapete co hosanku? tebe bych rad nekde potkal abys mi to rekl do oci ze iso neni kara jako cyp

co asi znamenaj ty emznaky co ma skoro kazdej na svym isu??

chamuraphi · Příspěvek od **chamuraphi** » 18. 11. 2008 21:14

lidi klídek, berte to s nadhledem a nezačněte se tu hádat jako kluci na písku

já mám nejlepší hrabičky, se šesti drápky a já se čtyřma heč to je lepší

fakt jak malý
nechť promluví časy v disciplínách a ne tvrdý řeči na foru

chtěl sem jen napsat Maxovi co mě k tomu vedlo a taky se k tomu vyjádřit a že mít to na ISu dá trochu smysl než třeba na Twingu který potkávám ve městě

(dál už to nepitvejte)

Dušan M10B18 · Příspěvek od **Dušan M10B18** » 18. 11. 2008 21:17

Blumen_071 píše:... co asi znamenaj ty emznaky co ma skoro kazdej na svym isu??

Myslíš tohle jo?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 18. 11. 2008 21:23

chamuraphi píše:lidi klídek, berte to s nadhledem a nezačněte se tu hádat jako kluci na písku
já mám nejlepší hrabičky, se šesti drápky a já se čtyřma heč to je lepší fakt jak malý
nechť promluví časy v disciplínách a ne tvrdý řeči na foru

jen skoda ze s Blumenem se zname i jinak nez z fora

hele Blume neser nebo ti namaluju na cmeldu vosi vzor

cmelak · Příspěvek od **cmelak** » 18. 11. 2008 21:30

Dušan M10B18 píše:
Blumen_071 píše:... co asi znamenaj ty emznaky co ma skoro kazdej na svym isu??
Myslíš tohle jo?

Myslel jsem ze uz nikdy neuvidim seriovou M3

Scratchy · Příspěvek od **Scratchy** » 18. 11. 2008 21:36

no vidis cmeldo ted se ti to splnilo

Blumen_071 · Příspěvek od **Blumen_071** » 18. 11. 2008 21:44

Max-Max píše: jen skoda ze s Blumenem se zname i jinak nez z fora

hele Blume neser nebo ti namaluju na cmeldu vosi vzor

no to bys me usetril praci, kamarade - ja usilovne premyslim jak to logo dostat na auto

nemusel jsi to tu hned zarazit - chtel jsem to tu trosku povzbudit, ze by nam pribylo jeste par stran do diskuze

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 18. 11. 2008 21:52

Blumen_071 píše:
Max-Max píše: jen skoda ze s Blumenem se zname i jinak nez z fora

hele Blume neser nebo ti namaluju na cmeldu vosi vzor

no to bys me usetril praci, kamarade - ja usilovne premyslim jak to logo dostat na auto
nemusel jsi to tu hned zarazit - chtel jsem to tu trosku povzbudit, ze by nam pribylo jeste par stran do diskuze

je otazkou par sekund nez se fakt na ty tvoje nemistni hlody k seriozni diskuzi opravdu naseru....

ja ti to natru, ale stetkou z tve kstice, vole rejpavej