E30 pro studenta?

[Pee]

Jak píše Chvalda. Chtěl bych to jako sériovku, na bežný ježdění do školy, po Praze, na chatu, po republice (možná do zahraničí? ), aby byla spolehlivá, hezká co se interiéru týče (v rámci mezí), zvenku aby nebyla úplně shnilá nebo poškrábaná a oťukaná.

Bejt tebou, vezmu pětidvéřovou Škodu Citygooou za 200 litrů na lízačku a máš klid.

S tou můžeš po republice, do zahraničí, na chatu, po městě Praze i do školy bez obav, že se ti něco podělá.
Bude spolehlivá, interér nepoškozenej, shnilá nebude a ani oťukaná.

Nebudeš mít problémy s emisními limity, STK, i hlídky tě snadno přehlédnou.
Odpadá i hromada špinavé práce, shánění informací a další zbytečná námaha...

.

Sorry ale tohle auto fakt ne. Jednak je otřesný, za druhý je hrozný, za třetí kdybych měl 200k tak neřešim, jestli je dobrý koupit třicítku do 50 tisíc, ne ?

[alkaba]

Ironie...

[Venca]

Ironie...

Ne.

Ale možná je fakt lepší ta kára s motorem po GO před 70 000 km, jak u ní napovídaj ty červený vomalovánky na potrubí a víku, se skvělou tuzingovou šiškou místo filtru...

[BMWHanz]

to je zas tema....za 50 nic spolehlivyho nekoupis

[MildaE30M42]

Ja mam iSo uz 2 roky, auto jsem koupil od starsiho pana ktery si ho v '99 privezl z DE, sem tam ho projel a o 10 let pozdeji ho chtel dat svoji dceri ta ale odjela do australie a tak ho pan prodal me. Za 26000 . Jezdil jsem s nim 1 rok do skoly a ted jezdim uz rok do prace a za celych skoro 25000 km co ho mam slape jak hodinky bez jedine poruchy. Spotreba me prijemne prekvapila 8-20 . Takze 100% spokojenost. A iSo muzu jen doporucit

[Chvalda 318iS]

Ale jo, koupí... Velkej problém je v tom, že těch slušnejch třicítek už moc není a všechno se tváří spíš jako navoněná bída. Ale koupit se dá

[Pee]

Z několika inzerátů mě zaujal mimo jiné tento, co myslíte? http://bmw-autobazar.sbazar.cz/bmw-e30- ... 38440.html

[Vasek]

Kdybych věděl to co dneska, tak sem si třicítku koupil hned v 18. Jenže to sem byl moc hrrr a nechtělo se mi čekat až se nějaká kloudná objeví v inzerci a tak sem koupil první rychlejší auto na který sem narazil. A dodnes lituju. Řídil sem snad všechny myslitelný krámy vyrobený za posledních 20 let kromě exotů jako porsche, lambo, ferrari atd. a nic se pocitem z řízení třicítce ani neblížilo, jsou to spotřební věci bez duše, ke kterým si prostě nejde vytvořit vztah. Pokud se o auta zajímáš a řízení tě baví, s třicítkou neváhej. Počkej si na opravdu zachovalej kousek, jestli budeš mít 50+, tak to snad nebude velkej problém. A Iso je vážně asi ta nejlepší volba: dá ti znamenitou řidičskou průpravu, odmění se pro mě až "úžasnou" spotřebou a dá se udržovat určitě za lepší peníze, než moderní krámy (to, že tě čas od času stopne policie je jasný, ale pokud to budeš mít v pěknym stavu a vše v pořádku, je to jen pár minut ročně a o nic nejde...). Volba srdce je pak jednoznačně 2.5. Sice tě asi rodina vydědí a auto vycucá do poslední koruny, jenže mít v 18 letech pořádnej šestiválec za to prostě stojí...

[Dzitro]

Když by doma větší kubatura neprošla, tak 318is

resil sem to stejne!

[hageen]

Z několika inzerátů mě zaujal mimo jiné tento, co myslíte? http://bmw-autobazar.sbazar.cz/bmw-e30- ... 38440.html

TO JE TADY Z FORA,MYSLÍM,ŽE HO I TADY NABÍZEL...
k-e30-budiky-s-otackomerem-na-6-valce-t89439.html

[methodman421]

to je tema .. az si to koupis, tak uvidis jak do toho potecou penize (sam to budes chtit)

[honzabiker1]

Z několika inzerátů mě zaujal mimo jiné tento, co myslíte? http://bmw-autobazar.sbazar.cz/bmw-e30- ... 38440.html

Byl jsem se na ni nedavno podivat, mam od toho prodejce svoji e30 a vozi opravdu pekny auta.. Jestli chces za kazdou cenu e30, tak myslim, ze lepsi tezko sezenes.. Uvazoval jsem o ni taky jako o autu na bezne jezdeni, ale nakonec jsem ji nevzal, koupil jsem novejsi e36 - hlavne kvuli korozi (i kdyz je konkretne tahle minimalne rezava, zadne diry, nic, porad tam nejaka koroze - to je podle mne nejvetsi problem e30 pri kazdodenim pouziti.) E30 uz je podle mne dneska spis auto na jezdeni pro zabavu, kdyz je hezky. Jezdeni v soli, atd., uz dneska tak stara auta dlouho nevydrzi a i kdybys koupil nejaky pekny kus, tak mi prijde skoda ho tak nicit.. E30, ktere nepotrebuji vyvarovat je uz dneska fakt minimum..

[PÁREK]

nedocetl jsem cele tema. Za me na denni jezdeni 324d. bez turba... nejlepci trica co je

[Gabo]

Já mam na bezne jezdeni E30 325 Toura s pololegalnim LPG a auto je to spolehlive. Byt to byla navonena bida a vedet to co dnes, zak bych si to auto nekoupil ani za polovicni cenu co jsem vyplaznul.

Nicmene bych pocital, ze to co padne mesicne do paliva padne i do udrzby pokud ma to auto za neco stat. Popravde mi to ta tak cely roky +- vychazelo. A zasadne pri prohlidce auta klast duraz hlavne na korozi - menit veci ktery odsroubujes/prisroubujes je pohoda, vyvarit kastli a udelat to tak aby to k necemu vypadalo a aj to vydrzelo je pakarna a akorat se u toho naseres.
Motor je jedno jakej, hlavne ne vybehanou mrdku.

[navalone]

Ja sem si koupil pred rokem E30 ISo za 30 000,- musim zaklepat, ze kastle je v supr stavu az na bidnejsi lak(Brilantrot)...
Ale zas na druhou stranu to kuckalo, skytalo, prdelo, nejelo a dokonce mi zataceli i zadni ramena(nekdo nedotahl srouby a jezdilo se dal)...
Takze se clovek dostane vzdycky ke stejnymu vysledku, ze je to pokazdy kus od kusu...
Ale za me doporucuju IS co se tyce motorizace a co se barvy tyce tak se obloukem vyhni nalestenejm "Brilantrotum" vetsinou se z toho vyklube cervena s nadechem ruzovy a to cloveka paradne n***re,
kdyz to po umyti uschne

[MildaE30M42]

Ja sem si koupil pred rokem E30 ISo za 30 000,- musim zaklepat, ze kastle je v supr stavu az na bidnejsi lak(Brilantrot)...
Ale zas na druhou stranu to kuckalo, skytalo, prdelo, nejelo a dokonce mi zataceli i zadni ramena(nekdo nedotahl srouby a jezdilo se dal)...
Takze se clovek dostane vzdycky ke stejnymu vysledku, ze je to pokazdy kus od kusu...
Ale za me doporucuju IS co se tyce motorizace a co se barvy tyce tak se obloukem vyhni nalestenejm "Brilantrotum" vetsinou se z toho vyklube cervena s nadechem ruzovy a to cloveka paradne n***re,
kdyz to po umyti uschne

jo ta barva je na hovno taky ji mam, jako nova vypadala urcite super ale po tech letech je z toho vazne skoro ruzova

[BlueBeaR]

Já jsem s isem do školy dojížděl skoro každý den a neměl jsem problém. Ignoroval jsem věci typu vymlácené tlumiče a hučící diferák a bylo to v pohodě Ono jak sis četl to téma o tom kolik lidi tady narvali do třícy, tak to jsou většinou borci co to berou z gruntu a staví víceméně skoro nové auto Tohle si myslím by mohl být dobrý základ: http://auto.bazos.cz/inzerat/13995774/Bmw-318is-TOP.php ...kdyby se to odtuzilo tak bych se s tím ani možná nestyděl jezdit

Kdybys to odtuzil tak ti nic nezbyde

[alkaba]

Taky pravda...škoda, kdyby to takhle nezprasil tak to mohlo být pěkné origo Iso Sehnat origo ledvinky, prahy, stěrače, zadní světla, přední sedačky, volant, přední tapece a bylo by to vyléčené...

[Scrat]

Taky pravda...škoda, kdyby to takhle nezprasil tak to mohlo být pěkné origo Iso Sehnat origo ledvinky, prahy, stěrače, zadní světla, přední sedačky, volant, přední tapece a bylo by to vyléčené...

nebo rovnou s někým vyměnit...určitě se najdou kluci co by rádi tento styl...se divím, že tma to auto ještě pořád visí

[ALA E30]

Ja sem si koupil pred rokem E30 ISo za 30 000,- musim zaklepat, ze kastle je v supr stavu az na bidnejsi lak(Brilantrot)...
Ale zas na druhou stranu to kuckalo, skytalo, prdelo, nejelo a dokonce mi zataceli i zadni ramena(nekdo nedotahl srouby a jezdilo se dal)...
Takze se clovek dostane vzdycky ke stejnymu vysledku, ze je to pokazdy kus od kusu...
Ale za me doporucuju IS co se tyce motorizace a co se barvy tyce tak se obloukem vyhni nalestenejm "Brilantrotum" vetsinou se z toho vyklube cervena s nadechem ruzovy a to cloveka paradne n***re,
kdyz to po umyti uschne

jo ta barva je na hovno taky ji mam, jako nova vypadala urcite super ale po tech letech je z toho vazne skoro ruzova

Nejni brillant jako brillant.Asi.