BMW vs. V6

phobeus · Příspěvek od **phobeus** » 28. 10. 2010 17:11

MAREČEK píše:Moje e30 je 2 dvéřový sedan,teda aspoň to mám v papírech.Coupé má opravdu větší sklon zadního okna.Třeba e36 už coupé je,to bezesporu.Taky je mi jasné označení R4,R6,V6,V8,V10,V12,VR6 a W16.Ale stejně by mě zajímalo,jak to poskládaly-W16.Vše označuje počet a seřazení válců v motoru.Něco jiného je označení 16v,24v atd.To už je počet ventilů.Ale přád se najdou tací,co to spletou a nebo fakt netuší,co to znamená.

kruta technologie

pan.Stach · Příspěvek od **pan.Stach** » 28. 10. 2010 18:54

phobeus píše:
MAREČEK píše:Moje e30 je 2 dvéřový sedan,teda aspoň to mám v papírech.Coupé má opravdu větší sklon zadního okna.Třeba e36 už coupé je,to bezesporu.Taky je mi jasné označení R4,R6,V6,V8,V10,V12,VR6 a W16.Ale stejně by mě zajímalo,jak to poskládaly-W16.Vše označuje počet a seřazení válců v motoru.Něco jiného je označení 16v,24v atd.To už je počet ventilů.Ale přád se najdou tací,co to spletou a nebo fakt netuší,co to znamená.
kruta technologie

díky, právě jsi mě odeslal do koupelny pro papirovej kapesník

BaVomil · Příspěvek od **BaVomil** » 28. 10. 2010 21:09

Kubajz von Odry píše:a když už řešíme cupe a tudor, jaký je rozdíl mezi nimi?

tudor je česká zkomolenina...viz two door
ford vyráběl auto jménem Tudor
jinak tudoři byli anglická kralovská dynastie velšského puvodu

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 28. 10. 2010 22:24

BaVomil píše:
Kubajz von Odry píše:a když už řešíme cupe a tudor, jaký je rozdíl mezi nimi?
tudor je česká zkomolenina...viz two door
ford vyráběl auto jménem Tudor
jinak tudoři byli anglická kralovská dynastie velšského puvodu

to byli tudorovci, ty tudore

phobeus · Příspěvek od **phobeus** » 28. 10. 2010 22:31

Max-Max píše:
to byli tudorovci, ty tudore

LOL... si mu dal

ale jako.. j fakt ze vic cesky zni tudorovci

MAREČEK · Příspěvek od **MAREČEK** » 29. 10. 2010 07:14

Tak to je pecka a já si pořád lámal hlavu,jak to poskládali.Co vymyslí příště?Ani nechci pomyslet,při pohledu na W mě napadá X.

Dušan M10B18 · Příspěvek od **Dušan M10B18** » 29. 10. 2010 08:46

MAREČEK píše:Tak to je pecka a já si pořád lámal hlavu,jak to poskládali.Co vymyslí příště?Ani nechci pomyslet,při pohledu na W mě napadá X.

to už je vše dávno vymyšlené... ani ne tak X jako spíš hvězda (letecké motory) ... a motory do H....
H16 - BRM s tím jezdilo Formuli ->
http://hooniverse.com/wp-content/upload ... RM-h16.jpg
http://img442.imageshack.us/f/brmh16rq1.jpg/

MAREČEK · Příspěvek od **MAREČEK** » 29. 10. 2010 16:11

O leteckém vím,stál jsem u jednoho v muzeu.Ale to háčko mě fakt překvapilo,taky jsem si vspoměl na boxery,co dělá porche a subaru,dokonce i olcit byl boxer:-)

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 29. 10. 2010 22:09

pan.Stach píše:
phobeus píše:
MAREČEK píše:Moje e30 je 2 dvéřový sedan,teda aspoň to mám v papírech.Coupé má opravdu větší sklon zadního okna.Třeba e36 už coupé je,to bezesporu.Taky je mi jasné označení R4,R6,V6,V8,V10,V12,VR6 a W16.Ale stejně by mě zajímalo,jak to poskládaly-W16.Vše označuje počet a seřazení válců v motoru.Něco jiného je označení 16v,24v atd.To už je počet ventilů.Ale přád se najdou tací,co to spletou a nebo fakt netuší,co to znamená.
kruta technologie
díky, právě jsi mě odeslal do koupelny pro papirovej kapesník

Tak to je kruté, chtěl bych vidět tu kliku do tohoto bloku

phobeus · Příspěvek od **phobeus** » 29. 10. 2010 22:19

sorry misanku za malej obrazek, ale vetsi sem nesehnal
Obrázek

vaovani, muze obsahovat stopove prvky VW W12.. nerucim za obrazek

Míšánek · Příspěvek od **Míšánek** » 29. 10. 2010 22:24

Ty jo, tak to je stejně dobrý nesmysl

BaVomil · Příspěvek od **BaVomil** » 31. 10. 2010 22:40

Max-Max píše: to byli tudorovci, ty tudore

novákovci jsou spojenci Nováků
novákové jsou členové rodu Nováků

phobeus · Příspěvek od **phobeus** » 31. 10. 2010 22:53

BaVomil píše:novákovci jsou spojenci Nováků
novákové jsou členové rodu Nováků

tos jako, rozhreseni je tady

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 31. 10. 2010 23:21

jakozte neCech sem pouzil ceske vyhledavani a Tudoři opravdu neni vyraz pouzivanej ve smyslu oznaceni slechtickeho rodu, pouze Tudorovci. zdroj napr zde http://cs.wikipedia.org/wiki/Tudorovci . Nicmene souhlasim, ze jde o hovno

Dudek Lubomír · Příspěvek od **Dudek Lubomír** » 08. 11. 2010 18:17

Už to tady určitě bylo,ale proč si takového macínka nepřipomenout

Na to,že jde o dílo z druhé války klobouk dolu.Jde samozřejmě o BMW

http://yfrog.com/fx600pxbmw801frontj
BMW 801C
Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový dvouhvězdicový přeplňovaný čtrnáctiválec (válce motoru byly ve dvou hvězdicích po sedmi) vybavený reduktorem, se suchou klikovou skříní. Přeplňování motoru zajišťoval jednostupňový odstředivý kompresor poháněný dvourychlostním převodem od klikového hřídele. Rozvod byl dvouventilový, OHV.

Vrtání válce: 156 mm
Zdvih pístu: 156 mm
Zdvihový objem: 41,74 litru
Geometrický kompresní poměr: 6,5
Převod reduktoru: 1,846
Průměr: 1290 mm
Délka: 2006 mm
Hmotnost suchého motoru: 1012 kg
Vzletový výkon: 1600 koní (cca 1176 kW) při 2700 ot/min
Střední efektivní tlak: 1,253 MPa
Měrný výkon motoru (výkon vztažený k ploše pístů): 0,439 kW.cm²
Bojový výkon (při 2400 ot/min):
ve výšce 700 m (1. převod kompresoru): 1460 koní (cca 1074 kW)
spotřeba paliva: 515-550 l.
ve výšce 4400 m (2. převod kompresoru): 1310 koní (cca 963 kW)
spotřeba paliva: 580-630 l.
Měrná spotřeba paliva: 0,308 kg.kW.h
Poměr výkon/hmotnost: 1,16 kW.kg
Předepsané palivo: letecký benzín B4, o.č. 87

Night.chimera · Příspěvek od **Night.chimera** » 09. 11. 2010 12:14

phobeus píše:
Ahmed píše:
phobeus píše: Takze jedine popravde BMW E30 324D R6
tomu teraz nerozumiem...324d ma V6? ci co je na tom divne?
324d ma skutecne R6... nikde jsem nepsal, ze V6... reagoval jsem na tohle http://www.youtube.com/watch?v=SUeRoOyL ... r_embedded btw. chudak auto

tak tohle je i na me moc auto potrapit jo ale ne poslat do ho..n

KuaJa · Příspěvek od **KuaJa** » 09. 11. 2010 12:22

Night.chimera píše:tak tohle je i na me moc auto potrapit jo ale ne poslat do ho..n

tak tobě se stejně vždycky protáčela jen jedna pneumatika nebo jsi to někam hrnul za předkem, popř. tě po akci všichni přítomní ne parkovišti poslali do háje, abys jim nezbořil auta, ne? - nic z toho nejde takhle dlouho vydržet

Pů · Příspěvek od Pů » 09. 11. 2010 12:42

KuaJa píše:
Night.chimera píše:tak tohle je i na me moc auto potrapit jo ale ne poslat do ho..n
tak tobě se stejně vždycky protáčela jen jedna pneumatika nebo jsi to někam hrnul za předkem, popř. tě po akci všichni přítomní ne parkovišti poslali do háje, abys jim nezbořil auta, ne? - nic z toho nejde takhle dlouho vydržet

WilD · Příspěvek od **WilD** » 09. 11. 2010 13:25

Pů píše:
KuaJa píše:
Night.chimera píše:tak tohle je i na me moc auto potrapit jo ale ne poslat do ho..n
tak tobě se stejně vždycky protáčela jen jedna pneumatika nebo jsi to někam hrnul za předkem, popř. tě po akci všichni přítomní ne parkovišti poslali do háje, abys jim nezbořil auta, ne? - nic z toho nejde takhle dlouho vydržet

To takovej Pů, to je jinej "hecař" Běláku

Pů · Příspěvek od Pů » 09. 11. 2010 23:49

WilD píše:
Pů píše:
KuaJa píše: tak tobě se stejně vždycky protáčela jen jedna pneumatika nebo jsi to někam hrnul za předkem, popř. tě po akci všichni přítomní ne parkovišti poslali do háje, abys jim nezbořil auta, ne? - nic z toho nejde takhle dlouho vydržet

To takovej Pů, to je jinej "hecař" Běláku

Kdo ? Já ?

E30.cz

BMW vs. V6

Re: ...

Re: ...

...

Re: ...

....

Re: ...