BMW e39 530d
Měl jsem e39 530d jako služebák a pokud nebudeš platit opravy tak je to super auto. Jezdil jsem s ním tak okolo 9l/100km.Mělo najeto 190 tis a začal jsem měnit vstřiky všechny postupně,cokoli do motoru stojít srašnou ránu.Jinak jsem benzínovej ale 530d super motor. Teď mam octavii tdi a to je masakr.
Matěji,proč tě holky nechtěji?
Masakr v jakém směru?Mates325 píše:Měl jsem e39 530d jako služebák a pokud nebudeš platit opravy tak je to super auto. Jezdil jsem s ním tak okolo 9l/100km.Mělo najeto 190 tis a začal jsem měnit vstřiky všechny postupně,cokoli do motoru stojít srašnou ránu.Jinak jsem benzínovej ale 530d super motor. Teď mam octavii tdi a to je masakr.
..no E39 už docela něco váží a až tě přece jen někdy vemou choutky to oroštit,budeš možná litovat,žes nevzal tu 3.0i 
Spotřeba u těch motorů bude obdobná a výkon je o nějakých cca 35klokanů vyšší u M54 
Jo a ještě k tomu turbodechtu,taky ho máme v garáži v E39,tahá za tu těžkou kastli pěkně,spotřeba se drží v rozumných mezích..7,2-11L/100..podle apetýtu drivera,ale to bys musel mít fakt dobrou ruku při výběru na ten motor..
Spotřeba u těch motorů bude obdobná a výkon je o nějakých cca 35klokanů vyšší u M54 Jo a ještě k tomu turbodechtu,taky ho máme v garáži v E39,tahá za tu těžkou kastli pěkně,spotřeba se drží v rozumných mezích..7,2-11L/100..podle apetýtu drivera,ale to bys musel mít fakt dobrou ruku při výběru na ten motor..
...the bus stops are waiting for the Champs
Masakr ve všech směrech.PeteBMW píše:Masakr v jakém směru?Mates325 píše:Měl jsem e39 530d jako služebák a pokud nebudeš platit opravy tak je to super auto. Jezdil jsem s ním tak okolo 9l/100km.Mělo najeto 190 tis a začal jsem měnit vstřiky všechny postupně,cokoli do motoru stojít srašnou ránu.Jinak jsem benzínovej ale 530d super motor. Teď mam octavii tdi a to je masakr.
Další a lepší dotaz? Pokec o BMW Matěji,proč tě holky nechtěji?
Určitě benzin, zvlášť když píšeš že jsi ochotný něco připlatit abys s tim nebyl pořád v servisu... tak si připlať ve formě trochu vyšší spotřeby. Ono s tím kolik píšeš že najedeš za rok to stejně nebude zas takový rozdíl a ve výsledku se ti to vrátí - proti dieselu, kde bys za čas mohl sypat do opravy motoru několikanásobně víc, než bys ušetřil na spotřebě. A nenech se mást tím, že kamarádovi 316tka žere dost...žere dost pravděpodobně proto, že ten motor nejede a on na to proto hodně šlape. To ty s pořádnym motorem nebudeš muset a třeba ta spotřeba bude ještě lepší .
.BMW 323i E36
Nenech si tu doporučovat a někde si s těmi jednotlivými auty zajezdi.
Jestli je to tvoje první auto, tak myslím, že jsou to všechno super rakety - výkon kolem 200 koní ti určitě bude stačit.
Já mám 528i a je pravda, že trochu lituju, že to není 530i - bylo by to lepší, ale tohle rozhodně není špatný - spotřeba je 9-11 litrů - spíš lehce přes 10 a myslím si, že M52B28 je z hlediska servisu a nákladů u motoru úplně dokonalá - akorát se po FL už nedělala.
Slabší motor bych asi do pětky nechtěl.
Jinak jestli si od toho slibuješ nějaké sportovní svezení, tak si kup spíš e46. E39 jede opravdu pěkně, ale je to veliký těžký auto a nákladově tě myslím, když tomu budeš trochu solit, vyjde na podvozku na dost peněz a stejně to nikdy nebude opravdu sportovní svezení - s 540i už by to bylo někde jinde, ale sporťáky to podle mě nejsou. Steptronic je docela na prd - samotný automat ve sportovním režimu řadí ve většině případů líp než ruka s steptronicem - a myslím, že ho měly všechny e39 - po FL úplně na beton.
Jestli chceš s autem driftit, tak zase automat není dobrá volba - nemluvě o tom, že ta převodovka dostane docela čočku, tak navíc automat je trochu rozpačitej - je to s ním mnohem těžší, hlavně co se týká utrhnutí.
Jestli chceš s takhle malým nájezdem za rok hledat auto, který málo žere - tj. bráníš se vyšší režii toho auta při ježdění, tak bych možná ještě přehodnotil, jestli je e39 to pravé.
Jestli je to tvoje první auto, tak myslím, že jsou to všechno super rakety - výkon kolem 200 koní ti určitě bude stačit.
Já mám 528i a je pravda, že trochu lituju, že to není 530i - bylo by to lepší, ale tohle rozhodně není špatný - spotřeba je 9-11 litrů - spíš lehce přes 10 a myslím si, že M52B28 je z hlediska servisu a nákladů u motoru úplně dokonalá - akorát se po FL už nedělala.
Slabší motor bych asi do pětky nechtěl.
Jinak jestli si od toho slibuješ nějaké sportovní svezení, tak si kup spíš e46. E39 jede opravdu pěkně, ale je to veliký těžký auto a nákladově tě myslím, když tomu budeš trochu solit, vyjde na podvozku na dost peněz a stejně to nikdy nebude opravdu sportovní svezení - s 540i už by to bylo někde jinde, ale sporťáky to podle mě nejsou. Steptronic je docela na prd - samotný automat ve sportovním režimu řadí ve většině případů líp než ruka s steptronicem - a myslím, že ho měly všechny e39 - po FL úplně na beton.
Jestli chceš s autem driftit, tak zase automat není dobrá volba - nemluvě o tom, že ta převodovka dostane docela čočku, tak navíc automat je trochu rozpačitej - je to s ním mnohem těžší, hlavně co se týká utrhnutí.
Jestli chceš s takhle malým nájezdem za rok hledat auto, který málo žere - tj. bráníš se vyšší režii toho auta při ježdění, tak bych možná ještě přehodnotil, jestli je e39 to pravé.
a 
KuaJa paveld Begbi e32
528i nad tym som rozmyslal ale radsej by som siel do tej 530i.Ja som ochotny brat 10 11l pri normal spotrebe.Viem ze auto neni cisty sportiak ale predstavujem si ze to bude pohodlne a ze ked sa bude daky cucak lepit na zadny naraznik ze sa ta 530i zachova tak ze riadne potiahne.Zatial som student cize mesacne mozem pretankovat 150 200 eur.Tento jeden rok to bude takyto .Inac po skonceni skoly nemam problem.Tymto chcem povedat ze nehladam male vykonne a usporne auto ale nieco vacsie vykonne ale aj s primeranou spotrebou a hlavne nechcem auto kt budem take zo servisu do servisu.Ten automat mi tiez nevonia predsa len by som radsej manual ale ked bude automat nic neurobim. 540i toto bol moj prvy typ ale ako student mat toto tak sa vozim len obcas a to ja nechcem.530d v spotrebe by bol ideal ale sevisovat to casto to nie.Radsej si priplatim ako uz bolo spomenute v spotrebe a usetrim cas behanim po servisoch ale samozrejme ze aj 530i ma daky ten servis ale dufam ze nie tak casty a tak finance narocny ako 530D.Na 530d som sa vozil v celku dobre auto nizka spotreba dobra akceleracia ziadny problem som nevidel ale akurat to ze sa to skor pokazi ako benzinak.Kebyze mam brat male vykonne auto vozil som sa v e30 M3 toto by som este bral pretoze to islo velmi slusne 
Majo,dyť ty už sis několikrát odpověděl sám...hmm Vyber ze 530i nějakou parádní zachovalou krasavici,pokud možno s bezpečně doloženýma kilometrama,což se eště u němců dá sehnat pořád pravdopodobněji než tady v kocourkově a užívej si dokavaď tě nechytne křeč do hnáty,nebo nevyschne nádrž,hej Ten motor mam v 3ce,drobet i znam po pár najetých km a určitě se nezklameš
Vyber ze 530i nějakou parádní zachovalou krasavici,pokud možno s bezpečně doloženýma kilometrama,což se eště u němců dá sehnat pořád pravdopodobněji než tady v kocourkově a užívej si dokavaď tě nechytne křeč do hnáty,nebo nevyschne nádrž,hej Ten motor mam v 3ce,drobet i znam po pár najetých km a určitě se nezklameš ...the bus stops are waiting for the Champs
Begbi e32
Jasne mas pravdu, odpovedam si sam, vies to je take utvrdenie nazoru ze ma presvedcili 
Lepsie povedane poradili.......Vsetkym tymto chce podakovat za vyjadrenie sa a snad tolko ze sa tesim na stretnutie na nejakom tom zraze
Lepsie povedane poradili.......Vsetkym tymto chce podakovat za vyjadrenie sa a snad tolko ze sa tesim na stretnutie na nejakom tom zraze