Desetiválcová formule v civilním kabátě - nové BMW M5

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 25. 03. 2004 18:41

peca píše:Petr Bohm: a můžeš mi říct,proč by nemohl být přeplňovaný?určitě máš nějaký podklad,na základě kterého tvrdíš opak!sem s ním!

V8 5.0 400k - současná M5

několik let intenzivního vývoje a bude tu V10 5.0l s 500-550 k

prostě BMW a přeplňovaný M-ko?????????, v současnosti ne,

ale v novy M2 bude 4-válec s kompresorem

Petr Bohm · Příspěvek od **Petr Bohm** » 25. 03. 2004 21:29

V8 5.0 400k - současná M5

několik let intenzivního vývoje a bude tu V10 5.0l s 500-550 k

prostě BMW a přeplňovaný M-ko?????????, v současnosti ne,

ale v novy M2 bude 4-válec s kompresorem
..................AMEN...................

HEERY · Příspěvek od **HEERY** » 26. 03. 2004 00:30

No s turbem bude urcite Alpina,ale Mkovy motory nechavaj napokoji - alespon se to domnivam dle Alpin E34,E39.

peca · Příspěvek od **peca** » 26. 03. 2004 07:36

Tak já se vzdávám!

Lukas-e21 · Příspěvek od **Lukas-e21** » 26. 03. 2004 07:54

HEERY píše:No s turbem bude urcite Alpina,ale Mkovy motory nechavaj napokoji - alespon se to domnivam dle Alpin E34,E39.

turbo nechaj na pokoji....jen u malyho 2.4 litrovyho čtyrvalce připoji kompresor a bude tam cca:240-280 koni přený udaj se ještě neví

Petr Bohm · Příspěvek od **Petr Bohm** » 26. 03. 2004 13:30

Našel jsem na netu,že se na to chystá G-power a MK motorsport.
Vyvíjí kompresor kit na v10 a počítá se s nárůstem cca 100-130ps.
Jo jinak G-power je můj horkej kandidát až vyhraju ve Sportce.
Kukněte sami- http://www.g-power.de/gpower.php?z1=5&sub1=BMW+3er+E30
http://www.g-power.de/gpower.php?z1=3&x ... =10&ug=220
nebo- http://www.g-power.de/gpower.php?z1=3&x ... =65&ug=220
a co pak tohle/ten úplně dole/ http://www.g-power.de/gpower.php?z1=3&x ... 110&ug=200