Jaký první?

Ppajda · Příspěvek od **Ppajda** » 24. 05. 2008 07:42

Někde jsem viděl 2,5 v tej širokej 120.Já to viděl jen na fotce,parťák na vlastní oči.Mám pocit že to bylo na křivonosce.Akorát nevim,jestli je to dobrá volba

Modestyna · Příspěvek od **Modestyna** » 24. 05. 2008 09:07

BMWAK píše:myslim že ti bude stačit i 318 M10 já jí mam a nikdy bych nevěřil jak pěkně jede M10 dneska jak trošku namoklo tak jsem jel hodil jsem tam dvojku a už to šlo do smyku!!jinak je i spotřeba dost v pohodě..

s tou spotřebou rozhodně nesouhlasim

sem si rovnou mohla koupit 2.5i vědět kolik to papá

s 2.5i jsem se dostala pod 8l/100km a že kdo mě zná a ví jak jezdím, tak ví, že tomu nijak nenakládám. ale s M10 se pod 8 litrů nedostanu...

ale jinak M10 je motor dost v pohodě... pěkně živoučkej a přežil bez újmy dva měsíce s rozbitým termostatem

a co jsem slyšela tak jezdí i bez oleje

soraxcz · Příspěvek od **soraxcz** » 24. 05. 2008 09:32

m10 a nebo ja sem skusim po GII 2litrik a parada (: zatim idealni neni to az takovej masakr ale vetsina lidi me nesere... :/ a klouzat se s tim dat aky..

tampa · Příspěvek od **tampa** » 24. 05. 2008 09:42

Ve škodovce má bejt motor ze škodovky a v BMW zas od BMW.. Plánuju motor fabia 1.4.. 90 koní ve škodovce je dostačujících..
Ted tam mám 130ku motor po GO

FaMart · Příspěvek od **FaMart** » 24. 05. 2008 11:00

smiem sa spýtať prečo nie M40, keď je novší a tak.. ?

všetci svorne M10ky

Sopťa · Příspěvek od **Sopťa** » 24. 05. 2008 11:32

M40 je pro běžnou dopravu z bodu A do bodu B idealní motor ale má své mouchy ve vačce a podobně.

Fx · Příspěvek od Fx » 24. 05. 2008 11:52

Modestyna píše:s 2.5i jsem se dostala pod 8l/100km

A to mluvíš o který 2,5i?

Mikka.M5 · Příspěvek od **Mikka.M5** » 24. 05. 2008 13:45

Fx píše:
Modestyna píše:s 2.5i jsem se dostala pod 8l/100km
A to mluvíš o který 2,5i?

M52B25 přepokládám jinak bych tomu neveřil ani když to uvidím na vlastní voči.

Fx · Příspěvek od Fx » 24. 05. 2008 13:50

No právě

Pawka G. · Příspěvek od **Pawka G.** » 24. 05. 2008 13:53

Fx píše:
Modestyna píše:s 2.5i jsem se dostala pod 8l/100km
A to mluvíš o který 2,5i?

Možná myslí oleje

horis · Příspěvek od **horis** » 24. 05. 2008 14:30

[quote="Modestyna"][quote="BMWAK"]
s 2.5i jsem se dostala pod 8l/100km quote]

Tak to určitě, tomu nikdo uvěří ....

Ale pokud je to žert, tak to beru ....

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 24. 05. 2008 15:08

horis píše:
Modestyna píše:
BMWAK píše: s 2.5i jsem se dostala pod 8l/100km quote]

Tak to určitě, tomu nikdo uvěří .... Ale pokud je to žert, tak to beru ....

M52

nicmene tezkym kloboukem to jde i s M20, ale to je sileny utrpeni

horis · Příspěvek od **horis** » 24. 05. 2008 15:23

Max-Max píše:
horis píše:
Modestyna píše: M52

nicmene tezkym kloboukem to jde i s M20, ale to je sileny utrpeni

S M52B25 snad (ale jen borec a machr), ale s M20B25, to bych chtěl vidět ...

Taky by chtělo uvést, jestli to byla kombi.. spotřeba (čemuž nevěřím) a nebo Praha -Brno po D1, pěkně na 5 jí valit 100 Mkm/h s optimal. otáčkami ... atd.

Protože s 2,5i po městě, to je vždy žrout, to mi nikdo nevymluví ...

Semafor, 1,2,3 ... brzda semafor .. 1,2,3...

Tak za kolik to může jezdit ??? To vim, ne, mám taky žrouta .....

pip · Příspěvek od **pip** » 24. 05. 2008 17:41

Max-Max píše: nicmene tezkym kloboukem to jde i s M20, ale to je sileny utrpeni

M20B20 Olomouc-Praha-Olomouc sem mel prumer 9l a nejel jsem ani klobouka. Normalni styl jizdy. A je v tom zapoctena i asi hodinova cesta Prahou.

ED - B-Roads

kouBaMW · Příspěvek od **kouBaMW** » 24. 05. 2008 20:05

kolik vam tak berou ty M10-ky ? 9 ?

Venca · Příspěvek od **Venca** » 24. 05. 2008 20:19

kouBaMW píše:kolik vam tak berou ty M10-ky ? 9 ?

Když spočtu průměr za celou dobu, co jí mám, je pod 8 l/100 km.

aristoloser · Příspěvek od **aristoloser** » 25. 05. 2008 20:40

měl sem 1st bawo v roce 94 a bylo to 318.do tý doby sem jezdil předohraby růz.značek,mezi nimi silná mirafiori,ale bmw bylo zcela jinde...
i když bylo slabší jak muj posl.fiat,jízda byla zcela o něčem jinim,sám sem tehdy byl vedle.
vše jinak.
ale pak sem si zvikl a našel to magick v řízení báva,což je stav,který už nehodláš nikdy změnit,zamiluješ se do té intuitivní simbiozy,ani nevíš jak...
doporučuju na start 2litr,nesežeretě,ale sou tam ty kobyly,a PŘITOM V MALYCH OT. SE CHOVÁ KLIDNĚ A ŮSPORNĚ,nAVÍC JE TO držák a odpustí ti různý ůlety a tak.
iso je pro ty,co chtěj sport,ale samo že motor asi dostává víc do slabin,i kdýž o tom si asi přečteš jinde.
hodně štěstí příteli,já osobně doporučuji 320 6V
TO JE KLIDNÁ SÍLA...................................................................................

Ppajda · Příspěvek od **Ppajda** » 25. 05. 2008 21:27

Já měl 2,3 a ta teda pod 8 nešla ani boha.Ale to mi bylo 18.

Teď mám TDS s automatem ve 34 a jezdim město za 7,5.A to mi každej říkal počítej tak 10,na dálku 8,možná.Pěkný kulový.Myslim že kdybych měl tu 2,3 dneska tak bych taky pod těch 8 dokázal jet

Dušan M10B18 · Příspěvek od **Dušan M10B18** » 25. 05. 2008 22:12

kouBaMW píše:kolik vam tak berou ty M10-ky ? 9 ?

No já tak nějak kolem 8.
Bez konce výfuku jsem dal Zlín-Přerov-Olomouc-Hradec Kralove a zpět za 8,8l a žádný klobouk.

O_N_D_R_A · Příspěvek od **O_N_D_R_A** » 25. 05. 2008 22:39

Dušan M10B18 píše:
kouBaMW píše:kolik vam tak berou ty M10-ky ? 9 ?
No já tak nějak kolem 8.
Bez konce výfuku jsem dal Zlín-Přerov-Olomouc-Hradec Kralove a zpět za 8,8l a žádný klobouk.

Třebíč - Zlín 7,5 - normálním stylem jízdy