na oběšení-aneb jak jsem koupil bmw :(

[Rotten]

Zde je neuvěřitelný příběh-fuj.
Cca před rokem jsem sehnal E36 316i v dokonalém stavu a sotva jsem si ho stihl užít tak jsem ho za 2 měsíce otočil do pole na střechu vinou vozovky a totálně zrušil kastli.Sotva jsem to přežil. No a teď jsem nějakou dobu sháněl něco dalšího. Chtěl jsem E30, nejlíp iSo a tak koukám týdny do inzerátů na E30 a i na ty 36. Lidi mi posílali fotky atd ale pořád to nebylo ono... Až minulý pátek mi přišly fotky od týpka z Brna s E36 a ty fotky mě fakt dostaly.Tak jsem mu hned volal co a jak a pro ňáký info atd.... řekl mi o tom vše co jsem chtěl vědět a aby mi to někdo nevyfouk,schrastil jsem do neděle prachy a v neděli jsem jel busem s kámošem do Brna.... Tam jsme se sešli,asi 3 hodiny jsme to prohlíželi,zkoumali a všechno testovali,projeli jsme to pořádně a agregáty,brzdy,nápravy atd byly hodně v poho.Mělo to pár kosmetických vad zvenku i zevnitř ale vše celkem lehce řešitelné. Tak jsme si po třech hodinách plácli,podepsali smlouvu a vyjeli jsme na prágl.Po Brně jsme předtím najezdili přes 30km a pak po dálnici ještě 80 a fakt to jelo dokonale.Jenže najednou přestalo topit topení a vzápětí jsme vařili... Zastavil jsem u krajnice ale mezitím se naplnila kabina párou,otevřel jsem kapotu a motor měl snahu se úplně vypařit,no hnus.Bylo jasný že někde něco ruplo.Vodu jsme neměli tak kámoš šel najít nějakou vesnici a pak přinesl vodu,jenže ta vytékala tak jsme popojížděli po kouskách a furt dolévali.nakonec musel přijet otec a táhnul mě 120 km do phy stylem jízda po dálnici 2metry od sebe 80-110km/h,já brzdil jen ručkou,no hnus.Druhej den jsem to objevil,rupla hadice z hlavy k topení,sehnal jsem ji na vrakáči za 2kila,dal ji tam a voda netekla,hurá.Nastartoval jsem a z vejfuku šlo tolik mlhy že parní lokomotiva se může stydět.Teplota se vyrovnala ale topení netopilo ani po odvzdušnění. Kouřilo to jak bejk a voda vždy za chvíli zmizela..... Nakonec je v oleji a tak.Takže je to v pr....je to přinejmenším vypálený těsnění pod hlavou,doufám že nic víc!!!!!!To mám fakt smůlu že tomu ani nemůžu věřit.. Takovej krásnej kousek to je a takhle to dopadlo...

-> Myslim ze jsi tu hlavu prasknul ty. Bejt týpkem co ti to prodal, tak jsem z toho dost zklamanej. Tos nemohl na tý dálnici někoho stopnout aby tě odtáhnul? Určitě by ti někdo zastavil. Hlavy jsou na dolejvání studený vody HODNĚ háklivý. Vyndal bych jí a možná už na pohled uvidíš že to je prasklý. Když ne tak bych jí dal na tlakovou zkoušku. Ale nejspíš bude hin. Hlavně aby to nebyl blok. Co to je vlasntě za motor?

[Návštěvník]

je to myslim M40,je to rok 91 a 1.8. Tu vodu jsme tam dolevali ale vždy tam pulka vody ještě byla takže to nebylo tak že bysme do uplně prázdnýho motoru lili vodu ale bylo tam vždy ještě zbytek,možná půlka určitě. Samozřejmě že jsme takhle popojížděli jen kousek a vykašlal jsem se na to protože jsem se o auto bál.Takže jsem zavolal pro ten odtah.Třeba to hlava není,doufam ale budu to vědět až příští týden.Kde a za kolik se kdyžtak hlava dá sehnat?

[bmwm3]

Jinak k tomu chladnutí.
Když je motor pořádně zahřátej, tak za hodinu po tom, co ho vypneš je furt teplej takolik, že můžeš jet rovnou palbu...

[voTon]

1,8l m40 tech se vsude vali mraky myslim ze sehnat to na vrakaci nebo pres annonci nebude zadnej problem ..a myslim ze za par kacek, skoda spis ty prace, pripadne penez jestli ti to nekdo bude delat pac si myslim ze v nakym servisu si reknou za vymenu hlavy vic nez na kolik te pride ta hlava na vrakaci.

[bmwm3]

Já bych dával celej motor..
Prostě odpojit kabeláž, vyndat, dát tam jinej.. Než tam dát jinou hlavu, zjistit, že je taky na hovno.
Když mi u první sierry prdnul motor, tak mechanik rovnou řekl, že tam dá jinej, je to lepší řešení..
Třeba nejlépe motor vyzkoušet na autě, pak říct, jasně chci ho, vyndat, nandat, žádný rozebírání..

[xdentist]

je rozdíl mezi M40 do E30 a E36?mam E36,rok 91

[Fx]

Motor M 40 z e36 má olejovou vanu vzadu, protože proti e30 je jinak uložený na nápravě - víc vzadu. Proto má na opačné straně taky hrdlo nalévání oleje. Olejové čerpadlo je stejné jako u e 30, jen je na něm nasazené takové sací potrubí, které vede dozadu do té vany. Vana se dá bez potíží vyměnit za tu na e 30.

To psal Splaš k opačnému případu - montáži M40 z E36 do E30

[xhokus]

Já bych dával celej motor..
Prostě odpojit kabeláž, vyndat, dát tam jinej...

ja bych se zas priklanel k vymene hlavy... pokud tamten motor mel v poradku vacku, vahadla a tak, tak si myslim ze jednodussi bude prehazet hlavu do zdravy a basta... kdyz by menil motor, stejne by nejspis prehazoval vnitrek hlavy (vahadla, vacku, hydra) a zbyl by mu pak jeho starej blok a co pak s nim?! nehlede na to, ze sehnat prazdnou hlavu na m40 vyjde o dost levneji, nez celej motor... (cirou nahodou mam jednu hlavu doma a i jeden celej motor jen bez cvakajiciho vnitrku hlavy - vse z M40 )
edit: a rovnou zabrousit ventily, dat novy gufera nebo jak se tomu nadava at je hlava jak nova...

[xdentist]

2 xhokus: ty mas hlavu M40 je v pohode?za kolik bys ji strelil kdyby to u me byla ta hlava? M40 E36 je stejna jako E30?

[mizuh]

Měl jsem jednou problém s hlavou
komplet osazená hlava z vrakáče 2500,- + komplet rozvody + pár novejch hydroštelů + nový šrouby a těsnění pod hlavu+pár dalších hovadin = cca 12tis.
Dělal mi to známej a cena v servisu by byla cca 20tis. , ale znova bych do toho nešel, asi bych koupil celej motor udělal rozvody a hotovo.
Jinak k výměně M40 E30 vs. E36 nevím proč ale u E36 je tečí konec hřídele co leze z převodovky. To je asi jedninej rozdíl.

[Ivo]

Tak to tě lituji to je pech ale to se dá opravit hlavu ti zkontrolují a uvidíš

[xdentist]

je to pech.ale fak mam strach z ty hlavy.modlim se jen na tesneni a nevim jaka je teda pravdepodobnost ze to vyjde....
Na kolik by mohla vyjit jen vymena toho tesneni?

[Fx]

No je mozny, ze je to jen tesneni, ale ze je zkrouceny blok i hlava, muselo by se to brousit a pokud to das do servisu, tak te to vyjde draz nez koupit celej motor od BOOSTa

[xdentist]

[Hanis]

Když je motor pořádně zahřátej, tak za hodinu po tom, co ho vypneš je furt teplej takolik, že můžeš jet rovnou palbu...

Na to jsi přišel jak? Když je venku kolem 10°C tak za hodinu motor neví že byl kdy zahřátej.

[xdentist]

To si taky myslim....

[Tweety]

Hele, zatim se neděs. Prostě to rozeber a uvidíš. Takový dohady jestli jo nebo ne. Raději bych počítal s tím horším, ale třeba to bude OK.

[xdentist]

Tak jsem to vcera odtahnul do servisu a ted cekam ze mi kazdym dnem a minutou zavola ze je to v pr... No uvidime, napisu az budu cokoli vedet

[PHRA]

Já měl podezření na hlavu nebo těsnení na iSu a jen těsnění jsem napočítal na 3000,-, otlakování a přebroušení hlavy 1200,- plus nějaké drobnosti a jsi na pěti, to nepočítám fridex a olej Até práce taky není málo. U M40 to bude o něco míň , ale připočítej nový rozvoďák. Je taky otázka jestli to děláš s tím, že si auto necháš, nebo ho pošleš do světa.

[xdentist]

No rad bych si ho nechal, nebo se ho mam hned zbavit?Mam ho tyden.je pravda ze se podelalo ale zas jsem mel v planu ho vymazlit a navic bych takovy uz zas tezko shanel. Nebo co myslis? A jakej je rozdil jestli se ho chci zbavit nebo si ho nechat?