vyvářka

Jerry Woodburn · Příspěvek od **Jerry Woodburn** » 19. 07. 2014 10:46

Zdravíčko
mám chroma m10 s korozí (viz. foto) chtěl bych ho vyvařit,rozpočet by na to byl kolem 30 000. Tak se ptám jestli to tu někdo dělá (ideálně morava) A jestli by to vůbec šlo (prahy,lemy,podlaha,viz fotky)
S vyvařováním nemám žádné zkušenosti a tak se spíš ptám,zda li to má vůbec smysl. Za jakoukoliv diskuzi na toto téma budu velmi vděčný

díky

http://mstancl.rajce.idnes.cz/e30/
Když tak ještě něco nafotím kdyby někdo chtěl detail.

Mirek E. · Příspěvek od **Mirek E.** » 19. 07. 2014 10:54

Ahoj, jsme sice ze severu, ale pokud by jsi mel zajem, vyvarka neni problem. Jsme normalni autoservis a jako jedni z mala v okoli delame i tyhle veci.

Mozno i olakovat.

Jerry Woodburn · Příspěvek od **Jerry Woodburn** » 19. 07. 2014 11:08

Ano...napadla mě totiž šílená věc,že si ten svůj stroj nechám. Chtěl jsem m42,ale zjistil jsem že mi nějak chromák přirostl k srdci.

Vím že ptát se na cenu bez toho když to pořádně vidíš je blbost,ale "dá se
vlézt" do 30 odhadem podle fotek?
Já bych do toho klidně peníze nasypu. Jde mi o to jestli to vůbec bude technicky možný
Lak bych dělal taky...za to si vezmeš kolik?

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 19. 07. 2014 11:10

Jak to někdo odstrojí, tak to bude jedno velke kinder surprice

Jerry Woodburn · Příspěvek od **Jerry Woodburn** » 19. 07. 2014 11:15

MattyX píše:Jak to někdo odstrojí, tak to bude jedno velke kinder surprice

no,hodláme to zítra ještě pořádně prozkoumat,tohle je spíš takový polemizování

Mirek E. · Příspěvek od **Mirek E.** » 19. 07. 2014 14:12

Jde o to jak moc je treba shnila ta podlaha a jestli jsou chyceny i nosniky, podbehy atd. Podle fotek to vypada ze na tom bude prace docela dost. Bez prohlidky se to blbe odhaduje.

Poradne to prohlednete a pokud budou shnile nosniky, ulozeni pruzin vzadu atd., zvazil bych jestli to ma smysl...

Gabo · Příspěvek od **Gabo** » 21. 07. 2014 18:54

S odstraňováním koroze na autě pár zkušeností mám a za mě - Sehnat jinou co ejmíň shnilou kastli (klidně jen skelet, kde půjde udělat pořádnej šroubovákovej test). Takhle ohnilý auto po odstrojení a odstraňování plastizolu bo jak se henten krupicovej nastřik podvozku jmenuje, se stává ceníkem víc a víc. Až nakonec zjistíš, že pokud top budeš chtít udělat pořádně, tak do toho zahučíš takovej balík, že bys za to sehnal celého jiného chroma s lepší kastlí ...

BTW - kdysi dávno jsem vyvařoval shade, která povenku vypadala dost podobně. A vyvařovalo se skoro všechno, stálo mě to cca 15 000 jen za vyvaření, dělal jsem to s kamarádem, takže práce na tom byla za hubičku, ale jediný, co nakonec nebylo shnité a nepotřebovalo to zásah byla přední kapota a střecha.

Jerry Woodburn · Příspěvek od **Jerry Woodburn** » 22. 07. 2014 09:42

Jak říkáš.
Ale v poslední době sehnat chromáckou hezkou kastli natož s papírama je skoro věc nereálná.

Bawor · Příspěvek od **Bawor** » 22. 07. 2014 18:59

Já sem řešil touringovou kastli vařily se prahy, zadní čelo, pár malejch dírek v podlaze nic brutálního a jenom za práci bez materiálu sem dával 20tis.