Brzdové desky ATE CERAMIC

[Macek]

Má to někdo na autě? Má to smysl? Jak to brzdí?

[Luter]

taky by mě to zajímalo. I to jak to je s tím opotřebením a prachem...

[Luter]

.x

[DC]

nemám osobní zkušenost, ale slyšel jsem že mnohem méně práší a brzdí hodně dobře

[MattyX]

brzdnej ucinek by mel byt o chloupek lepsi , a hlavne by meli min prasit a pak jeste v letaku do eshopu sem mel nejaky keci o ekologii ekonomicnosti a blaboly co nikoho nezajimaji

[Macek]

A v reálu? Má to někdo na autě?

[BMWHanz]

mam to s ate powerdisc a rozdil v brzdeni je jen jeden. kotouce se mi zatim podarilo rozsvitit jen jednou. za me 1++ ja uz si na auto nic jinyho nedam.
kam se na to hrabou brembo max nebo ferodo thermo quiet

[Luter]

a kolik si s tím už nalítal pro představu ?

[Míšánek]

mam to s ate powerdisc a rozdil v brzdeni je jen jeden. kotouce se mi zatim podarilo rozsvitit jen jednou. za me 1++ ja uz si na auto nic jinyho nedam.
kam se na to hrabou brembo max nebo ferodo thermo quiet

Počkej Brembo Max nejsou tak dobré jako Powerdisc? Měl jsi je někdy na autě? Jak se chovaly? Já jsem právě na E34 chtěl kupovat ty Bremba, ale nakonec vzhledem k tomu že nebyly jsem koupil ATE Powerdisc ale s normálníma deskama od ATE. Je pravda že práší tak nějak dost. Je to ale zase na automatu, takže u něj se brzdí častějc no.... Každopádně škoda že jsem nevěděl o těch keramických deskách, mohl jsem to vyzkoušet.

Jinak Ferodo všeobecně neni bůhví co. Prý se to vyrábí na Slovensku

[Albert]

Jinak Ferodo všeobecně neni bůhví co. Prý se to vyrábí na Slovensku

..a pak se div že to na BIGu dopadá, jak to dopadá

Sorry za ot

[Míšánek]

vole. Kdybych to bral takto, tak v podstatě urážím i sám sebe

[BMWHanz]

mam to s ate powerdisc a rozdil v brzdeni je jen jeden. kotouce se mi zatim podarilo rozsvitit jen jednou. za me 1++ ja uz si na auto nic jinyho nedam.
kam se na to hrabou brembo max nebo ferodo thermo quiet

Počkej Brembo Max nejsou tak dobré jako Powerdisc? Měl jsi je někdy na autě? Jak se chovaly? Já jsem právě na E34 chtěl kupovat ty Bremba, ale nakonec vzhledem k tomu že nebyly jsem koupil ATE Powerdisc ale s normálníma deskama od ATE. Je pravda že práší tak nějak dost. Je to ale zase na automatu, takže u něj se brzdí častějc no.... Každopádně škoda že jsem nevěděl o těch keramických deskách, mohl jsem to vyzkoušet.

Jinak Ferodo všeobecně neni bůhví co. Prý se to vyrábí na Slovensku

na tech ate uz mam najeto cca 30t z desticek ubyl tak 1-1,5 mm u kotoucu je mala hranka
brembo me zklamaly. sezralo mi to desticky behem 35t a tesne pred sjetim drazek se mi zkroutily a to nejezdim jak prase, hlavne dalky

[Míšánek]

Tak to bych od Bremba nečekal. Kor od top serie jako by Max měl být... No tak s těma Powerdiscama jsem blbost asi fakt neudělal. Ty máš teda ty keramické desky?

[Luter]

takže to co o těch deskách píšou není blábol ale fakt? že líp brzdí, mín se opotřebovávají a méně špiní?

[Fx]

Počkej Brembo Max nejsou tak dobré jako Powerdisc? Měl jsi je někdy na autě? Jak se chovaly? Já jsem právě na E34 chtěl kupovat ty Bremba, ale nakonec vzhledem k tomu že nebyly jsem koupil ATE Powerdisc ale s normálníma deskama od ATE. Je pravda že práší tak nějak dost. Je to ale zase na automatu, takže u něj se brzdí častějc no.... Každopádně škoda že jsem nevěděl o těch keramických deskách, mohl jsem to vyzkoušet.

Jinak Ferodo všeobecně neni bůhví co. Prý se to vyrábí na Slovensku

ATE Powerdisc a ATE obyč desky mám na autě a brzdí to dost slušně, práší to hodně a při brzdění je to poměrně hlučné. Nedostavuje se pískání, ale má to při brzdění zvuk asi jako když člověk slyší trochu z dálky dieselovou lokomotivu.

Co mě na té kombinaci ale opravdu kaká, je to prášení. Dokud jsem měl AC Schnitzer kola, tak mě to časté důkladné mytí tak moc neštvalo, ale teď s BBS RC 304 ME je to na oběšení

[Míšánek]

taky ti hučijou při brždění? Mně to právě začalo hučet a řikal jsem si co se asi zase posralo Sváděl jsem to na zimáky (ty na tom budou mít taky svůj podíl) ale nebyl jsem si jistý jestli to je jenom nima. Měnil jsem brzdy a gumy v podstatě v tu samou dobu, tak jsem neměl možnost to diagnostikovat přesně... Ze začátku jsem si na ty brzdy dával fakt pozor a poctivě je zajížděl, i přes to, že se údajně powerdisc zajíždět nemusí (aspoň co jsem z návodu pochopil), tak jsem si toho nevšiml, resp. se to nerpojevovalo. Ale teď když sem tam využiju ty brzdy nějak intenzivněj, tak ten hluk je znatelný. Možná se mi sem tam i zdá, že to jde trošičku cítit i ve volantu, ale možná je to jenom sugesce...

Každopádně jsem rád, že nejsem jediný kdo si toho všiml a nezdálo se mu to

[BMWHanz]

jj mam jen by nedoslo k dezinformaci. je tam jen keramicka primes, kdyby byly keramicke, tak stoji trosku jine penize a nez bys brzdy zahral, tak by ti upadla noha kdybys chtel zabrzdit. ja jsem si zadneho hluku nevsiml. zeptam se kamarada ten ma powerdisc s normalnima destickama ate a ten si teda taky chrochta.

[hulda]

když se tady tak řeší brzdy, rád bych přidal svůj dotaz... Až budu měnit brzdy na M5, byly mi doporučeny kotouče Zimmermann a rád bych se doptal, na ideální brzdové destičky k nim.
Sry za OT, že to nesouvisí s tímto topicem

[Hobrouk]

Mám keramické desky + Zimermann kotouče na služební Fabii .
Hučení někdy taky pozoruji. Ale brzdí to super. A je to první kombinace, kterou jsem ještě neutavil. Měli by i vydržet víc km...
Tak uvidíme

[Finky iS]

Zimermanny jsem mel na Mercedesu,byl asi stejne tezkej jako e34,s obyc Ate deskama,jsem vzdy zabrzdil,sice desticky protestovaly silnym zapachem a coudem,ale nikdy sem nezkroutily,najeto 135tisic km,otoceny 4sady desticek. Auto sem prodal pred 2roky,jezdi ke me na servis,svete div se,stale tam ty kotouce jsou. Jinak cena slusna,na e30 4tisice kc. Delaj i zadni kotouce.