bmw e30 z motorem 2.0 i r6-95kw,Rok výroby 1991-jaké euro ?

[paffen]

zdravím chci se zeptat jaktože když auto má řízený kat a v pznámkách je uvedeno říz.kat s2 a na kartičce emisní je taky napsané řízený kat ale nemám ve velkém TP napsanou normu které euro to plní tak sem si nechal udělat to že mi na STK oscanovali velký TP a poslali ho za 1000,- do dekry do prahy kde údajně zjistí podle toho jaké euro to plní a z úsměvem mi oznámili že to má pouze euro 0 a tudíš přepis za 10.000 můžete mi to někdo vysvětlit jak se toto sakra může stát ?... mě to příjde jako totální hloupost ... je ještě nejaká možnost jak toto tvrzení vyvrátit ? jako za chvíli jdu na úřad a tak se chic ještě poinformovat ... děkuji za případnou odpověĎ...

[Crazytony]

napiš Stehlíkovi helpreg@helpreg.cz on ti pošle asi za litra papír... bude to mít euro 1

[paffen]

nebylo by nějaké číslo ? rovnou bych zavolal popřípadně přijel ...

[Crazytony]

Telefon: +420 251 619 260
+420 603 507 666

[DAN]

zdravím chci se zeptat jaktože když auto má řízený kat a v pznámkách je uvedeno říz.kat s2 a na kartičce emisní je taky napsané řízený kat ale nemám ve velkém TP napsanou normu které euro to plní tak sem si nechal udělat to že mi na STK oscanovali velký TP a poslali ho za 1000,- do dekry do prahy kde údajně zjistí podle toho jaké euro to plní a z úsměvem mi oznámili že to má pouze euro 0 a tudíš přepis za 10.000 můžete mi to někdo vysvětlit jak se toto sakra může stát ?... mě to příjde jako totální hloupost ... je ještě nejaká možnost jak toto tvrzení vyvrátit ? jako za chvíli jdu na úřad a tak se chic ještě poinformovat ... děkuji za případnou odpověĎ...

Tu odpověď od Dekry jsi měl mít zadarmo.

Jestli jsi jim za to platil, tak tě někdo podvedl. Negativní zpráva = Euro 0 musí posílat zadarmo = resp. neposílaj nic.

Na to, že ti Stehlík napíše něco jinýho bych moc nespoléhal - radši se s ním předem domluv, aby ti neposlal za 1200,- zprávu o tom, že ti to plní Euro 0. Ať ti předem zavolá, až to zjistí, jestli o takovou zprávu stojíš.

Euro 1 maj až M60, některý M50,... myslím, že Vanos u M50 je právě důvodem k Euro 1 - tím si nejsem ale jistej.

Jeden místní borec mi tvrdil, že eta má euro 1 - když jsem to řekl na STK, tak se mi smáli asi 10 minut, pak přestali, a za chvíli začli znova. Tak jsem šel do prdele.

[Crazytony]

Mě kámoš říkal že se ze Stehlíkem se dá domluvit. A řízenej třícestnej kat by měl znamenat euro 1 tak nevim...

[aula]

Euro 1 maj až M60, některý M50,... myslím, že Vanos u M50 je právě důvodem k Euro 1 - tím si nejsem ale jistej.

Dobrej blábol. Moje M20 i M42 je euro1. Co si o tom myslí na STK je mi úplně fuk, oni po mě za přepis chtít nic nebudou...

[DAN]

Euro 1 maj až M60, některý M50,... myslím, že Vanos u M50 je právě důvodem k Euro 1 - tím si nejsem ale jistej.

Dobrej blábol. Moje M20 i M42 je euro1. Co si o tom myslí na STK je mi úplně fuk, oni po mě za přepis chtít nic nebudou...

Tak schválně pošli dotaz na Dekru - uvidíš jak to posuděj.
Věřím tomu, že nebudeš v obou případech nic platit.

[aula]

Nemluvil bych o tom, kdybych si tu Euro1 od Stehlíka sám nevyjednal.

[DAN]

Nemluvil bych o tom, kdybych si tu Euro1 od Stehlíka sám nevyjednal.

Poslal jsi mu kopie velkých TP - nic jsi s ním nedojednával a on sám od sebe ti posvětil u obou motorů Euro 1 ? Nepadlo ani slovo o tom, že samozřejmě chceš mít co nejvyšší Euro ? Nebyl v tom nijak zaintersován vůči tobě - nezná tě ?

A nebo sis to - jak jsi právě napsal - s ním vyjednal ?

[Gabo]

Já mám na M20 zapsané Euro 1 taky. A nevyjednával jsem nic, bylo to tam od začítku ... Když má felicie Euro 2 a Favorit se vstřikováním a katem Euro 1 proč ne E30?

[MattyX]

ja kdyz tricu prihlasoval , a potreboval sem toho od stehlika vic , tak i toto mi napsal a bezevseho ze euro 1 neni problem ...

[DAN]

Já mám na M20 zapsané Euro 1 taky. A nevyjednával jsem nic, bylo to tam od začítku ... Když má felicie Euro 2 a Favorit se vstřikováním a katem Euro 1 proč ne E30?

Favorit z roku 1995 asi má Euro 1

BMW 320i -motorizace M50B20 z roku 1991 má dle prohlášení Dekry Euro 0
To pro mě logicky znamená, že E30 s motorizací M20 na tom nemůže být líp.

Nedávno jsem zajišťoval zápis emisní normy do TP u mý 540i E34 z 06/94 - potvrdili mi Euro1 - s odřenejma koulema - Dekra.

Myslím si, že poslání zprávy o Euru 0 za peníze se snad ani nesmí - proto ... o tom nechci spekulovat.

[budha]

Dane kecáš, je to daný +- systémem vstřikování a samozřejmě úrovní katalyzátoru..Favorit od r. 1992 s Bosch monotronicem, vyvážely se mimojiné do Německa měli takovou tu nálepku S2 kat...podle tabulek to odpovídá EURO 1. Baworácká M40/M20 s katem a dospělým vícebodovým vstřikováním Motronic prostě plní to samý.

[paffen]

stehlikovi jsem poslal obe strany TP v zapeti sms ze to plni euro 1 a ze mi to posila doporucene a na dopirku postou vse trvalo bezmala hodinu dneska cekam na postu a uvidim za co sem ten 1.000,- vyhodil

jinak podle TP mam typ motoru 206KA/KAT a v poznámkách mi píše řiz.kat s-2

a mám za to že každé auto co není karbec a má kat a je to stříkačka k tomu r6 tak prostě to euro 1 musí plnit ! prostě zase naše rozumbradyv tom akorád udělali bordel když se v době kdy se vozili auta ze zahraničí ty normy nepřepisovali ... mno každopádně auto mám po majteli co ho měl 15 let měl i starý německý TP a tam kupodivu norma nebo něco k tomu taky nepsalo ) mno uvidím co zařídíl stehlík a dám pak vědět

[DAN]

stehlikovi jsem poslal obe strany TP v zapeti sms ze to plni euro 1 a ze mi to posila doporucene a na dopirku postou vse trvalo bezmala hodinu dneska cekam na postu a uvidim za co sem ten 1.000,- vyhodil

jinak podle TP mam typ motoru 206KA/KAT a v poznámkách mi píše řiz.kat s-2

a mám za to že každé auto co není karbec a má kat a je to stříkačka k tomu r6 tak prostě to euro 1 musí plnit ! prostě zase naše rozumbradyv tom akorád udělali bordel když se v době kdy se vozili auta ze zahraničí ty normy nepřepisovali ... mno každopádně auto mám po majteli co ho měl 15 let měl i starý německý TP a tam kupodivu norma nebo něco k tomu taky nepsalo ) mno uvidím co zařídíl stehlík a dám pak vědět

Nemusíš mít obavy - je to v pořádku.

Já musím zrevidovat svá včerejší tvrzení. Vycházel jsem z mylných informací jednoho pána na STK. Byl jsem přesvědčen, že on ( majitel STK, Prezident zeměkoule ) tomu rozumět musí. Jak se ukázalo - ví hovno, má v tom určité nejasnosti a ještě to vehementně vydává za pravdu. Stejně jako já - udělal jsem ze sebe blbce = takže se vlastně nic nezměnilo.

Ale jinak - moje M60B40 měla dle Dekry pouze Euro 1 a to mi ho ješte ten pičus chtěl upřít - hrozně se divil.

[Spooky-0987]

mno já tu mám m40 co má euroII dodělané v D, ale českej úřední šiml to nezapsal do TP, tak jsem to řešil přes Stehlíka a došli jsme k závěru, že euroI je levnější než dokazování euroII . . . ted mě čeká boj s tim, že mi při vystavení duplikátu TP na mojem opoměli dopsat přestavbu a změny z toho plynoucí

[paffen]

dneska jdu na Úřad snad bude vše pohodě směrnice to EHS plní tak jak chěj každopádně sem taky na STK a následně u DEKRY nepochodil oni evidetně ví prd navíc chtěli jen zadní stranu TP... nu což papír mám díky stehlíkovi a jeho BMW servisu v ruce tak aspoň že mi včera jistý crazytony zde na forum obratem odpověděl jinak bych šel na úřad s tím že není jiné možné východisko než stanovisko od DEKRY tím děkuji mu i vám .


edit !!!

takže papír od stehlíka absolutně postačil za 50,- mi to dopsali do velkého TP a přepis dohromady 5800,- myslím že se to vyplatilo pořád sem ušetřil takže tímto mu děkuji a hlavně crazytonymu mějte se hezky a ať vám to jezdí

[Crazytony]

neni zac