525 e34

BMW.LTM · Příspěvek od **BMW.LTM** » 22. 10. 2010 14:08

Čau máte někdo zkušenosti s e34 2.5 M50 bez vanosu v automatu co to tak žere a jestli se to nějak moc nesere?
Chtěl bych si jednu koupit ale nevím nevím tak bych se chtěl nejdříve poradit...

j3ykobim · Příspěvek od **j3ykobim** » 22. 10. 2010 18:07

Mám M50 bez vanos, ale v manualu, tipuju že automat si veme o 1-2 litry více(ale pouze odhad), po Praze jezdim tak za 10l a nemám moc lehkou nohu, na chatu klidně za 7-8l při klidné jízdě.... . K opravám, motor je super. Před vytačením to chce nechat zahřát..., jinak stačí jen olej, voda, občas vyměnit svíčky, fitry....a drží a drží, zatím sem do něj neinvestoval, protože nebylo proč(krom vodní pumpy, plastová stojí za hovno). Do čeho investuji celkem pravidelně jsou tyčky stabilizátorů.. a čepy, CR je hold samá díra... . Pokud má Mpaket, má většinou vetší tendenci korodovat, jelikož se v plastech drží voda...

petak · Příspěvek od **petak** » 25. 10. 2010 11:08

souhlas s kolegou mam to same tez manual a nejnizsi spotreba u me 9,5litru hoooodne lehka noha takze asi tak nu motor pecka mam natoceno 410 tis..a pohoda je to o udrzbe

MarfyE34 · Příspěvek od **MarfyE34** » 18. 11. 2010 20:12

Mám jí už tři roky a nikdy mě nikde nenechala má 265000km a dá se jezdit od 9l/100km do nesmyslu

sice nemám automat, ale zase mám krátkej difec, široký kola takže ta spotřeba bude asi stejná jako s automatem, je to fakt o tom čumět za jízdy na ručičku ekonoměru a jet prostě plynule, pak lze docílit přijatelné spotřeby

Jinak pro mě je E34 bombovej denní nástroj na požírání kilometrů a i na ukojení touhy po rychlé jízdě a třebas někdy i bokem (je-li vlhko

) prostě je to milááášek!!! Mohu jen doporučit, jinak co se týče koroze, HNIJE TO JAKO KRÁVA tak dobře vybírej a držím palce!!!

bleha · Příspěvek od **bleha** » 21. 11. 2010 17:34

j3ykobim píše:Mám M50 bez vanos, ale v manualu, tipuju že automat si veme o 1-2 litry více(ale pouze odhad), po Praze jezdim tak za 10l a nemám moc lehkou nohu, na chatu klidně za 7-8l při klidné jízdě.... . K opravám, motor je super. Před vytačením to chce nechat zahřát..., jinak stačí jen olej, voda, občas vyměnit svíčky, fitry....a drží a drží, zatím sem do něj neinvestoval, protože nebylo proč(krom vodní pumpy, plastová stojí za hovno). Do čeho investuji celkem pravidelně jsou tyčky stabilizátorů.. a čepy, CR je hold samá díra... . Pokud má Mpaket, má většinou vetší tendenci korodovat, jelikož se v plastech drží voda...

a pořád jí prodat nechceš?furt bych měl zajem

j3ykobim · Příspěvek od **j3ykobim** » 22. 11. 2010 09:10

bleha píše:
j3ykobim píše:Mám M50 bez vanos, ale v manualu, tipuju že automat si veme o 1-2 litry více(ale pouze odhad), po Praze jezdim tak za 10l a nemám moc lehkou nohu, na chatu klidně za 7-8l při klidné jízdě.... . K opravám, motor je super. Před vytačením to chce nechat zahřát..., jinak stačí jen olej, voda, občas vyměnit svíčky, fitry....a drží a drží, zatím sem do něj neinvestoval, protože nebylo proč(krom vodní pumpy, plastová stojí za hovno). Do čeho investuji celkem pravidelně jsou tyčky stabilizátorů.. a čepy, CR je hold samá díra... . Pokud má Mpaket, má většinou vetší tendenci korodovat, jelikož se v plastech drží voda...
a pořád jí prodat nechceš?furt bych měl zajem

ee zatim ne... .)