e34 525tds

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 01. 2010 22:56

rychlejsi opotrebeni, napriklad.

pr.petr · Příspěvek od **pr.petr** » 08. 01. 2010 23:10

V tom případě teda nemám šanci poznat v jakým je to auto stavu..myslím po motorové stránce.Jde mi o to..jestli se vyplatí kupovat TDS kvůli nižší spotřebě oproti třeba 520 nebo 525..ale jestli mi po měsící odejde čerpadlo tak mi je o ty 3, 4 litry menší spotřeba úplně k hovnu,o to mi jde..

MattyX · Příspěvek od **MattyX** » 08. 01. 2010 23:16

pr.petr píše:V tom případě teda nemám šanci poznat v jakým je to auto stavu..myslím po motorové stránce.Jde mi o to..jestli se vyplatí kupovat TDS kvůli nižší spotřebě oproti třeba 520 nebo 525..ale jestli mi po měsící odejde čerpadlo tak mi je o ty 3, 4 litry menší spotřeba úplně k hovnu,o to mi jde..

no taky ze koupe ojeteho auta je pekna loterie

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 08. 01. 2010 23:25

pr.petr píše:V tom případě teda nemám šanci poznat v jakým je to auto stavu..myslím po motorové stránce.Jde mi o to..jestli se vyplatí kupovat TDS kvůli nižší spotřebě oproti třeba 520 nebo 525..ale jestli mi po měsící odejde čerpadlo tak mi je o ty 3, 4 litry menší spotřeba úplně k hovnu,o to mi jde..

ja osobnen nechapu, co resis u 20 let staryho dizlu. Dyt je to sazka naslepo jako svine, existuji zpusoby jak overit zakladni funkcnost a opotrebeni, da se taky zmerit motor a tlaky, da se zmerit tlak cerpadla a podobne. pokud mas seriozni zajem prave o tds, udelas vse pred koupi a mozna desatej kus bude to co bude slouzit dalsich 10 let, pokud je primarnim cilem jen bmw na naftu, nestalo moc penez a aby jezdilo za 5 korun a aby to bylo prave bmw, tak na to zapomen a najdi si, jak se rika, jinej nastavec na penis, tudy cesta nevede.

pr.petr · Příspěvek od **pr.petr** » 08. 01. 2010 23:54

Tak nejde o to nic do toho nevrážet atd..ale jestli je lepší koupit benzín se spotřebou o 4 litry větší ale bude o dost spolehlivější..Jinak na něměckým foru ted čtu,že 525td je na tom trochu lépe se spolehlivostí,ale taky o dost línější.

WilD · Příspěvek od **WilD** » 08. 01. 2010 23:59

Jen připomínka. Nevím, kde stále bereš ty 4 litry rozdílu. Jestliže s TDSem je dálka za 8 (to tu padlo), já s 525 M50 ji mám za 9 a myslím, že nejsem z nejšetřivějších...

pr.petr · Příspěvek od **pr.petr** » 09. 01. 2010 00:05

Tak na dálku to nebude takovej rozdíl ale myslím,že ve městě nebo naložený už to bude docela velkej rozdíl..525 po městě bude brát aspoň 12 a neříkejte,že ne

za to TDSo bych to viděl tak 8-9.

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 01. 2010 00:10

vidis to hodne optimisticky

co myslis, kolik bere takova 530d e39 nebo treba A5 3.0tdi? a to jsou o hodne pokrocilejsi motory

pr.petr · Příspěvek od **pr.petr** » 09. 01. 2010 00:12

Takže chcete říct,že u toho TDSa zase taková úspora na palivu není?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 01. 2010 00:17

fioro · Příspěvek od **fioro** » 09. 01. 2010 09:52

8 az 10 pisu hodne rychle a ostry rezim....ano sedi, pri dodrziavani zakonnych limitov je "dalka" tak 6,5.....

bmw316i · Příspěvek od **bmw316i** » 09. 01. 2010 14:30

Cau mel jsem tds asi tak pul roku motor mel nalitano lehce pres 300 000 tisic a jel velmi dobre a spotrebu jsem mel 7,5 litru prumer.Byl jsem s nim spokojeny ale s fin.duvodu jsem byl nucen ho prodat.Ale nelituju e30 je e30.Zas zalezi na tom na jaky kus narazis a kdo s tim lital

jackson8800 · Příspěvek od **jackson8800** » 09. 01. 2010 21:32

Teď si píšu s jedním týpkem z BMWsk klubu a píše, že mu 520 M50 žere mimo město 7 a ve městě do 10ti..mě se to pořád nechce věřit.má někdo podobnou spotřebu něbo je to totální ko*otina?

Max-Max · Příspěvek od **Max-Max** » 09. 01. 2010 22:28

jackson8800 píše:Teď si píšu s jedním týpkem z BMWsk klubu a píše, že mu 520 M50 žere mimo město 7 a ve městě do 10ti..mě se to pořád nechce věřit.má někdo podobnou spotřebu něbo je to totální ko*otina?

napis mu at si da na hlavu mokrej rucnik.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 10. 01. 2010 14:47

pokud nemas vlastni zdroj neceho, co se da lejt do diesla, tak to nema moc vyznam..spotreba je +/- stejna jako u benalu, takze tim urcite neusetris..

mišák · Příspěvek od **mišák** » 10. 01. 2010 20:15

V létě semkoupil 525 tds a zatím OK.Při koupi sem okukoval jiná TDS ptal se co a jak.V bazaru mě dorazil stavtachometru 455 000.studený start-dvakrát nažhavit a na brnk,za tepla otočí dvakrát dokola a běží.Ze začátku sem měl s toho hrůzu,ale teď sem zpokojený jako želva.Po startu nehonit-nechat prohřát a před vypnutím nechat minutku kpepat na volnoběl.Na závody to není,je to rodinný auto,tahoun.

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 11. 01. 2010 12:27

tak jestli to v bazaru melo 450, tak bych se nedivil, kdyby to melo skoro 700

pr.petr · Příspěvek od **pr.petr** » 11. 01. 2010 15:40

A ještě se zeptám,v německu jsou taky ty TDSa v tak špatným stavu,nebo se k tomu němci chovají dobře a jsou zachovalý?Jde o to jestli by se vyplatilo dotáhnout nějaký TDSo..

fioro · Příspěvek od **fioro** » 11. 01. 2010 17:23

realny priklad napriklad

r.v. 1993 ak to auto bolo sluzobne tak moze mat za prvych 5 rokov cca 300 000 km a potom kazdy rok no cca 20 000 km = cca 550 000 km

ja mam taliana kupil som ho mal 200 000 km tacho a vodicove sedadlo uz nebolo povodne a bolo presuchane

a potom ze TDSo sa serie...na take kilometre uz moze odist cokolvek...