e30-e39

[KuaJa]

já nevím, kdo všechno se tady e39 zbavil - zase tolik jich není
já mám v pětce 2.8i a slabší motor jako je 2.0d bych do ní určitě nechtěl - to na to auto musí být fakt málo - 530d jede jak trafená svině a za dobrou spotřebu - pokud se ten motor nepodělá jako tady na foru tuším Pajovi, tak je to OK. Já jsem ale radši koupil benzín, než riskovat problemy s naftou.

[Kenny]

já nevím, kdo všechno se tady e39 zbavil - zase tolik jich není
530d jede jak trafená svině a za dobrou spotřebu
Já jsem ale radši koupil benzín, než riskovat problemy s naftou.

Ja bych se ji rad zbavil,ale nikdo to nechce
Co se tyka ty 530d musim souhlasit s KuaJou,ze to fakt jede jako krava,nevim teda kdo na co je zvyklej,ale ja jel v automatu 530d a byl jsem z toho teda kurevsky prekvapenej,to nemluve o manualu v tom bych se rad svezl.
Jo,ale ja koupil taky radsi benzin abych neriskoval problemy a mel jsem jich stejne tri prdele ,proste zalezi na kusu a jak se k tomu kdo choval

[BOOST]

A kdo nejel v X5 3.0d v 6ti kvaltu, ten nezná co ta bestie dieselová dokáže. X5 váží 2.2 tuny a co to vyvádí, to bych vám přál zažít a ani při největší náloži jsem se nedokázal dostat průměrem nad 10l na 100km.

[bmwman]

ja tricu prodal, koupil sestku, a pak puvodni tricu vykoupil zpet kdyz musis, tak musis, o tom to je.

Tak to jsi dobrej "pacient".

[euromen]

tak já sem teď taky přesedlal z E30 (s promlkou v citronu) do E39 a nemůžu si to teda vychvalovat... je fakt že sem nikdy neměl auto na blbnutí ale na pořádný povezení
jinak k 3.0D.. ten motor zatim chválim a sem s nim spokojenej

[PÍŤÁK]

No ono taky zalezi na co to auto clovek chce. Je jasny, ze e39 uz neni moc auto na blbnuti jako je e30. Jinak ja jezdim v e39 uz celkem dlouho a musim rict, ze co se tyce trvanlivosti podvozku tak je to celkem v poho. Rozhodne kdyz vidim jak treba trpi podvozek na e46, tak e39 vydrzi 2 x dyl.

Jinak jak se tu nekdo ptal na naftu, tak mam zkusenosti s lehce nacipovanym tds a nedam na to dopustit. Jezdi to celkem prijemne za rozumnou spotrebu (cca 7,5) a pri slusnym zachazeni s malejma nakladama.
530d jede samozrejme lip, s manuálem super spotreba, ale zase je to nachylny na mazivost nafty, takze je dobry tam pridavat nejaky aditiva. Kdyz pak musi clovek resit vstriky a vetsinou i cerpadlo, tak je to celkem draha sranda...