Příspěvek
od aula » 16. 05. 2009 18:16
To navýšení výkonu má za následek senzor klepání, v mapě sou pak uložené "lepší" hodnoty předstihu a je dosažen vyšší max výkon. DISA na tohle nemá přímo vliv, ta pomáhá jen s krutem v nízkých otáčkách, čili tam, kde by ho u isa nikdo nehledal. Délka a průměr sání je u isa (e30) naladěnej právě na vysoké otáčky.
Kabeláž záměnná je, jen tam budeš mít navíc ten konektor na nock-sensor a ovládání té "dízy".
325iC: LSD, StarTec, semi M-Technic I, Smoked Hella