318 M40 nebo M10

[Giorgio.Nv]

zdrar reknete mi neco jestlil je lepsi koupit v 1.8 motor M10 nebo M40

[Venca]

zdrar reknete mi neco jestlil je lepsi koupit v 1.8 motor M10 nebo M40

U auta starýho cca 20 let je vcelku zbytečný tohle řešit.

Kup si to, co bude v lepším stavu.

Použij funkci "Hledat", je tu toho hafo, včetně odkazů na manuály.

[Giorgio.Nv]

a vcem je to asi tak zbytecny??

[Venca]

a vcem je to asi tak zbytecny??

Celou dlouhou debatu tě tu snadno nasimuluju:

A: Kup M40, má o 13 koní víc, ...

B: Kup M10, má řetěz, ten vydrží...

C: M40 je nahovno, cvakaj hydroštely...

D: M10 je nahovno, je to starej sráč...

--------------
Debata o ničem, kup to, co bude v lepším stavu.
Prohlídni si ty motory v katalogu dílů, projeď si diskusi, je tu toho hafo.

.

[MattyX]

presne tak ale ber M10 ma retez

[kouBaMW]

kurva co je to tu za modu psat tim mikropismem

[Giorgio.Nv]

no to je fakt

[MattyX]

kurva co je to tu za modu psat tim mikropismem

musis jit s dobou no ja se zabrzdil dva roky predtim nez jsem se narodil a jezdim v e30tce

[Zavarenec]

m10 každopádně když neni na výběr m42

[Flip]

To je divný.. většinou už bejvá slušná debata a rozepře.. že by už to nikoho nebavilo dohadovat se..

[Dix]

M10 je dobrá bestie, žere sice trochu víc, ale vydrží... jezdím s ní už přez 3,5 roku a spokojenost

[DVORIS]

M10 je dobrá bestie, žere sice trochu víc, ale vydrží... jezdím s ní už přez 3,5 roku a spokojenost

Co vykládáš,já má M10 a ta je oproti uhňápaným bobinám M40 doslova úsporná a nesmrtelná M40 je roztřepanej sráč

[Chvalda 318iS]

Určitě m10, sice je to konstrukčně starý jak Metuzalén, ale furt to jede a je to takřka nesmrtelný narozdíl od m40 - to bych do baráku nechtěl ani náhodou...

Já si myslím že ti tady chybí něco dost podstatnýho, a to m42... Sice ty auta nestojej pět korun, ale je to rozhodně nejlepší čtyřválec co se do e30 dával - pominu-li m3 a 320iS

[Dix]

M10 je dobrá bestie, žere sice trochu víc, ale vydrží... jezdím s ní už přez 3,5 roku a spokojenost

Co vykládáš,já má M10 a ta je oproti uhňápaným bobinám M40 doslova úsporná a nesmrtelná M40 je roztřepanej sráč

No, ale neříkej že když tomu šlápneš po pazouře, že se ti ta ručička ekonoměru nechce překroutit přez zarážku
Jinak s tím jde jezdit ekonomicky, ale mi se prostě nějak nechce, musím si tu jízdu vychutnávat

[Hajnz]

Přesně musim se připojit jedině m10 mam ji asi 3 roky a nemužu si stěžovat. M40 ani zadara no to mozna jo

[Giorgio.Nv]

takze kdyz to shrnu co tad rikate tak M10 je slabsi o nejakejch 15 koni vic zere ale na opravy motoru je to lepsi protoze to nema hydro zdvihatka a rozvody nejsou remenem ale retezem a co ma tade lepsi jizdi vlastnosti???

[Chvalda 318iS]

takze kdyz to shrnu co tad rikate tak M10 je slabsi o nejakejch 15 koni vic zere ale na opravy motoru je to lepsi protoze to nema hydro zdvihatka a rozvody nejsou remenem ale retezem a co ma tade lepsi jizdi vlastnosti???

Tak to je velice subjektivní odpovědět na tuhle otázku... Když srovnáš ty motory a oba budou v supr stavu, tak je m40 dál technicky, konstrukčně, ale po dvaceti letech už na obou motorech zapracoval zub času, spíš bych řek zub jejich majitelů, takže většinou je m10 zachovalejší protože se na ní nemá co posrat (třeba ty hydra atd.) Nikdo neříká že se nedá sehnat suprová m40, ale budeš hledat dlouho...

Je nějakej relevantní důvod, proč nechceš m42 a ani o tom neuvažuješ?

[Giorgio.Nv]

no abych sehnal nejakou lepsi tak m42 tak to chce vic penez tim to asi bude

[Chvalda 318iS]

no abych sehnal nejakou lepsi tak m42 tak to chce vic penez tim to asi bude

No nemusí to tak být vždycky... Nevím teda jakej máš rozpočet, ale čas od času se něco objeví co by stálo za hřích za zajímavý peníze... To že zrovna teď nic, to nic neznamená... Ale zanedlouho určitě zase něco přijde... Sleduj annonci atd. a uvidíš

[Helldiver]

Mimochodom, M10 ma 102 alebo 105 koni a M40 113, takze rozdiel 11 respektive 8 koni, ale to ked boli nove, vzhladom k stavu vacky u vacsiny M40 bude na tom ta M10 vykonovo aj lepsie. M10 je motor ktory navrhol Baron Von Falkenhausen, genius a celym srdcom zavodnik, M40 je motor ktory bol podla mna postaveny dost narychlo ked BMW chcelo nasadnut na modnu vlnu v 80. rokoch a to bolo pouzitie rozvodoveho remena a hydrostelov.