E30.cz

jerry · Příspěvek od **jerry** » 21. 05. 2004 15:42

Zdar lidi,mám problém,jezdím už pár let 318i M10,ale přemýšlím o M40,auto samotný už celkem znám,ale nemám žádný zkušenosti s M40 motorem.Na co si dát při koupi největší pozor.Slyšel jsem,že hydroštěly občas pozlobí a taky občas kladky na rozvodovým řemenu.
Mužete mi poradit?

Dík

tomik · Příspěvek od **tomik** » 21. 05. 2004 22:13

Nevím jestli někoho nenaseru ,ale M 40 mi teda moc nesedí.Každý koho znám a má M40 tak má problěmy s hydroštelama, vačkou,atd.Být tebou tak si nechám starou dobrou klasiku M 10,která vydrží třikrát tolik než M40.

Ivo · Příspěvek od **Ivo** » 22. 05. 2004 05:50

no já jsem měl 5 E30 s motorem M40 a cvakalo jedno jinak pohoda

Bobo · Příspěvek od **Bobo** » 22. 05. 2004 11:15

tomik píše:Nevím jestli někoho nenaseru ,... Být tebou tak si nechám starou dobrou klasiku M 10,která vydrží třikrát tolik než M40.

No minimálně 3x tolik, možná i 4x až 5x víc než m40

Mirek · Příspěvek od **Mirek** » 22. 05. 2004 11:21

mám takový pocit že ten problém s hydroštely je v oleji
měl jsem Mitsubishi Eclipse, taky cvakaly zdvihy a stačilo nalít trochu hustší olej a měl jsem klid, tak tam všichni necpěte plnou syntetiku začínající 0w která je zbytečně řídká a z hydra hned vyteče a budete mít klid i s M 40

Stany · Příspěvek od **Stany** » 22. 05. 2004 15:44

Mirek píše:mám takový pocit že ten problém s hydroštely je v oleji
měl jsem Mitsubishi Eclipse, taky cvakaly zdvihy a stačilo nalít trochu hustší olej a měl jsem klid, tak tam všichni necpěte plnou syntetiku začínající 0w která je zbytečně řídká a z hydra hned vyteče a budete mít klid i s M 40

Přesně tak,zlatej minerál

Stepan · Příspěvek od **Stepan** » 22. 05. 2004 19:13

A ta tvoje M10 už je v háji?? Myslíš, že pro těch pár koní se to vyplatí??

jerry · Příspěvek od **jerry** » 22. 05. 2004 19:52

Stepan píše:A ta tvoje M10 už je v háji?? Myslíš, že pro těch pár koní se to vyplatí??

Néé,motor jako zvon-dokonce stříkačka,ani to nežere,ale je to e21,takže kastle už něco zažila a dát jí pořádně do kupy,no to bych se prohnul a tý práce...ani nemluvě,i když na žraloka to není vubec zlý.
A popravdě díly(použitý)jsou na e30 levnější než na e21,porovnej ceny na klubech.Po pravdě lidi,co tady prodávají díly na E30,jsou často až o polovinu levnější.viděl jsem to,když jsem scháněl blbý dveře,na žraloka je sehnat pod litr,dost problém,nikdo neví,co by si zato řekl(nechci s nikoho dotknout)na e30 je to přitom pohoda.To jen pro případ.Takže tady máš pár důvodů

Stepan · Příspěvek od **Stepan** » 22. 05. 2004 22:28

Aha, takže máš e21 a chceš kupovat e30??
Já myslel že to chceš předrbat do stejnýho auta