několik dotazů 316 vs. 325

[swaczynad]

Zdravím, mám několik otázek na rozdíly podvozku u E30 316 a třeba 325:

- na 1,6 jsou přední kotouče bez vnitřního chlazení, že? Dá se dát do tohoto brzdiče (třmenu) dát i kotouč s vnitřním chlazením, nebo je třeba vyměnit i brzdič?
- je rozdíl mezi přední nápravou u 1,6 a šestiválce (třeba 2,5)? Jestli je nějak zesílená nebo něco jiného?
- a výměna zadní bubnové nápravy za kotoučovou! Co je třeba?

Díky za rady!

[Balda]

přední náprava u šestiválců, iSa, kabrioletů a kobajnů má silnější tehlice i tlumiče. větraný kotouče jsou samozřejmě silnější z toho vyplývá, že je třeba vyměnit i třmeny. a na zadek budeš potřebovat ramena, poloosy, komplet brzdy a nejspíš i nový lanovody k ruční brzdě, nepředpokládám, že při demontáži přežijou nejsem si jistej, ale mám zato, že je třeba vyměni i brzdovej posilovač. jinak jestli do toho chceš dát 2,5 motor, tak bude nezbytná výměna diferenciálu a převodovky. pokud to stím myslíš vážně, tak ti poradím, prodej 316tku a kup si 325tku.

[bazz]

přední náprava u šestiválců, iSa, kabrioletů a kobajnů má silnější tehlice i tlumiče. větraný kotouče jsou samozřejmě silnější z toho vyplývá, že je třeba vyměnit i třmeny. a na zadek budeš potřebovat ramena, poloosy, komplet brzdy a nejspíš i nový lanovody k ruční brzdě, nepředpokládám, že při demontáži přežijou nejsem si jistej, ale mám zato, že je třeba vyměni i brzdovej posilovač. jinak jestli do toho chceš dát 2,5 motor, tak bude nezbytná výměna diferenciálu a převodovky. pokud to stím myslíš vážně, tak ti poradím, prodej 316tku a kup si 325tku.

Má pravdu.

[mychal]

tys mi vyfoukl tu 1.6 z frenštátu co?

všechno co budeš potřebovat z podvozkových dílů mám, kdyžtak se ozvi v SZ dám to levně...

[swaczynad]

tys mi vyfoukl tu 1.6 z frenštátu co?

všechno co budeš potřebovat z podvozkových dílů mám, kdyžtak se ozvi v SZ dám to levně...

zdravím
ano koupil jsem tu 316ku... byl to skvělý kup, už jsem se pustil do rozebírání... Ano nějaké díly budu potřebovat, počínaje díly na přední nápravu!

[swaczynad]

přední náprava u šestiválců, iSa, kabrioletů a kobajnů má silnější tehlice i tlumiče. větraný kotouče jsou samozřejmě silnější z toho vyplývá, že je třeba vyměnit i třmeny. a na zadek budeš potřebovat ramena, poloosy, komplet brzdy a nejspíš i nový lanovody k ruční brzdě, nepředpokládám, že při demontáži přežijou nejsem si jistej, ale mám zato, že je třeba vyměni i brzdovej posilovač. jinak jestli do toho chceš dát 2,5 motor, tak bude nezbytná výměna diferenciálu a převodovky. pokud to stím myslíš vážně, tak ti poradím, prodej 316tku a kup si 325tku.

a

Má pravdu.

no, zatím jsem se ptal na rozdíly, neříkám, že tam chci cpát 2,5 natož M20... Zatím si dám dokupy nyní celkem zachovalou kastli a přikročím ke GO podvozku a když už to budu dělat tak to chci dozadu osadit kotoučovou nápravou a dopředu taky vnitřně chlazené kotouče, a pak budu mít otevřené dveře k tomu abych tam jednou dal jiný motor. A ještě se zaptám co je tehlice? Nejsem sice mechanik ale tenhle výraz neznám, doufám, že to byl jen překlep a chtěl jsi napsat tlumiče , jestli to je ovšem něco jiného, tak bych se měl stydět, že to neznám

[mychal]

těhlice je MC Person, kolik si mu za ni dal?

[Balda]

tehlice je díl do kterého se vkládá tlumič viz. díl č.1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10

[swaczynad]

tehlice je díl do kterého se vkládá tlumič viz. díl č.1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=31&fg=10

jsem myslel, že tenhle díl se jmenuje phersen

[swaczynad]

těhlice je MC Person, kolik si mu za ni dal?

7

[Balda]

Mc Person není přesná definice. Person je systém odpružení, tzn. tlumič v pružině. Některé Persny totiž ani tehlice nemají, resp. někdy je tzv. tehlice pevná součást tlumiče.

[mychal]

těhlice je MC Person, kolik si mu za ni dal?

7

já s ním byl domluvený za 5, se nedivím že mi nepočkal než sem se vrátil do čr

[swaczynad]

těhlice je MC Person, kolik si mu za ni dal?

7

já s ním byl domluvený za 5, se nedivím že mi nepočkal než sem se vrátil do čr

já myslím, že i těch 7 byla dobrá cena, začal jsem s rozebíráním, a auto vypadá v celku dobře, teď mi udělalo radost, když jsem rozebral přední nápravu a vytáhl ven tlumič a pružinu a oprášil to od drsného nánosu marasu, zjistil jsem že je tam podvozek EIBACH se stavitelnou tuhostí tlumiče, a vypadá to v dobrém stavu...

[mychal]

7

já s ním byl domluvený za 5, se nedivím že mi nepočkal než sem se vrátil do čr

já myslím, že i těch 7 byla dobrá cena, začal jsem s rozebíráním, a auto vypadá v celku dobře, teď mi udělalo radost, když jsem rozebral přední nápravu a vytáhl ven tlumič a pružinu a oprášil to od drsného nánosu marasu, zjistil jsem že je tam podvozek EIBACH se stavitelnou tuhostí tlumiče, a vypadá to v dobrém stavu...

moc se neraduj, ten podvozek tam je co sem to auto poprvé viděl, podle mě už ho s ním přivezli z D...