525i M50 z E34 vs 528i M52 z E39

Lupinek · Příspěvek od **Lupinek** » 07. 06. 2007 09:37

Nevíte někdo jestli 2.5i M50 má stejnej blok jako M52 2.8i? myslim co se všech držáků tíče na altík na servo na klima atd..?

marty87 · Příspěvek od **marty87** » 07. 06. 2007 11:45

myslím, že nemý, ale nejsem si jistej na 100%

euromen · Příspěvek od **euromen** » 07. 06. 2007 11:55

ne podle ETK
http://bmwfans.info/original/E34/Lim/52 ... l-11_1273/
http://bmwfans.info/original/E39/Lim/52 ... l-11_2773/

Lupinek · Příspěvek od **Lupinek** » 07. 06. 2007 13:49

Jak moc bude složitá zástavba motoru M52 mám vanos i bi vanos 2.8i do E34? máte někdo nějaké zkušenosti? ocením každou radu

Hanis · Příspěvek od **Hanis** » 07. 06. 2007 16:44

Rozdíl bude už jen v tom, že M52 má blok hliníkovej a M50 má litinu.

Lupinek · Příspěvek od **Lupinek** » 07. 06. 2007 17:45

což ten blok nejni až tak problem to už jsem jakž takž pořešil..
horší je elektrika

Bohhy · Příspěvek od **Bohhy** » 07. 06. 2007 19:53

Ted sem delal takovou vec na mojim aute. Mam m52 dvoulitra a pri utahovani hlavy se sthnuly vsechny zavity v hlinikovim bloku, tak sem mel blok M50 2,5 litina s pistama a na ten holej blok sem preskladal vsechno z M52ky a vsechno tam pasuje, az teda na drzaky sani ale to se necha pouzit ten co je na M50. Zakze bloky sou celkem totozny, az na materilal

DAN · Příspěvek od **DAN** » 07. 06. 2007 21:56

Bohhy píše:Ted sem delal takovou vec na mojim aute. Mam m52 dvoulitra a pri utahovani hlavy se sthnuly vsechny zavity v hlinikovim bloku, tak sem mel blok M50 2,5 litina s pistama a na ten holej blok sem preskladal vsechno z M52ky a vsechno tam pasuje, az teda na drzaky sani ale to se necha pouzit ten co je na M50. Zakze bloky sou celkem totozny, az na materilal

Hloubka závitu je v hlinikovým bloku samozřejmě větší = delší šrouby. Pokud jsi měl šrouby z M50, tak je to jasný.

Lupinek · Příspěvek od **Lupinek** » 08. 06. 2007 06:17

Tak to je v pohodě...

ted ještě pořešit elektrickou část.. jak odstranit imobilizer atd...

Bohhy · Příspěvek od **Bohhy** » 08. 06. 2007 19:39

DAN píše:
Bohhy píše:Ted sem delal takovou vec na mojim aute. Mam m52 dvoulitra a pri utahovani hlavy se sthnuly vsechny zavity v hlinikovim bloku, tak sem mel blok M50 2,5 litina s pistama a na ten holej blok sem preskladal vsechno z M52ky a vsechno tam pasuje, az teda na drzaky sani ale to se necha pouzit ten co je na M50. Zakze bloky sou celkem totozny, az na materilal
Hloubka závitu je v hlinikovým bloku samozřejmě větší = delší šrouby. Pokud jsi měl šrouby z M50, tak je to jasný.

Nene o to nejde, bylo mi to receno nez sem sundal hlavu ze to na hlinikovej blok zpet nedostanu a je to pravda, ten hlinikovej blok to proste nevydrzi 35N 90stupnu a 90stupnu a pri druhym pravym uhlu rup.