Proč prodáváte svoje krasotiky??

[paveld]

Consicius: No, tak tu E21 prode takhle jak je - neprodelas tolik a treba si ji nekdo rad doslozi, uz ma pro to slusnej zaklad.

[adam320]

nejdřív stvořil buh E21, pak jí vyňal žebro a z něj stvořil E30....nic neprodávej, koukej jí dojezdit sám

[Bajzík]

Každej má svůj názor, můj je zase ten že mě BMW nikdy nikde nenechalo, samozřejmě jsou E30 stará auta a i když je v super stavu tak občas něco zlobí ale u mě jsou to jen detajly. Když někoho tyhle zpočátu detajly nezajímají tak je pochopitelné, že se za čas z toho auta stane vrak!
TDi od VW jsou sice úsporné ale audi mi moc nesedí
BMW je BMW

[Conscious]

Adam320+Bajzlík: Oba mi mluvíte z duše.

[proktorcz]

já už si také bawo jako hlavní auto kupovat nebudu (možná)

[Macek]

Ja chci svoji E21 prodat z důvodu, že za celý léto jsem sním najel tak 2000km - radši vytáhnu enduro a jedu někam do přírody No a žraločina smutně stojí venku na dvoře celá zaprášená a jen smutně na mě kouká...
No a přes zimu sním jezdit nechci (na to jsem do něj investoval moc času a peněz, abych ho tahal do soli a riskoval, že to někomu někde uklouzne a vrazí to do mě)- platím mu staní ve stodole...
Takže závěrem: silnice mě nějak přestávaj bavit, rači jezdim do terénu, tudíž na zimu ixo (ať si můžu pěkně zaližovat na louce) a endurko na vyblbnutí na leto...

[Vasa]

Proc mit "tricu"?? Proste pro pocit, ze ji chci mit. Ja tu svou mam pres 10 let a prodavat ji rozhodne nehodlam. Ta ma si prosla nekolika fazemi zpusobu pouzivani. Pres denni jako hlavni auto az po soucasnou kdy ji mam pouze pro radost a svezeni. Cpat penize mi do ni nevadi, protoze CHCI a nastesti i obcas muzu. Kolik mi jiz stala vedet nechci a ani to nezkoumam. Stala za tech 10 let jiz MOC. To same plati i ostatnich mych autech pro "radost". Bezne jezdim Fabii, kterou mi nastesti zamestnavatel za prijatelnych podminek dava k dispozici.
Tot muj nazor...

[Rotten]

S korozi je fakt problem. Auto ktery je shnily pro me nema cenu. Cokoliv jde opravit, ale srat se s prozranym vrakem je na cvokhaus. A auto ktery nema pozinkovanou kastli driv nebo pozdejc zhnije. Proto jako pristi auto planuju Oktavku - ma celopozink a funguje to, protoze jsem jeste nevidel jedinej rezatej kousek.
Jinak E30 ma muj obrovskej obdiv, ve svy dobe to bylo fakt namakly auto, kdyby vychytali par much, tak bych si nemohl stezovat. A ty hlavni mouchy?
1. kostky za prednima kolama ktery hrozne hnijou
2. olejova vana moc nizko
3. casem jsou hlucne prevodovky a difery
A ze by E30 rezla vic nez jiny auta? Nesouhlasim, myslim ze je spis nad prumerem. Nakonec staci se podivat jaky auta z 80-tych let jezdi, no moc jich uz neni a E30-tek je furt relativne dost, coz o necem svedci.

[Max-Max]

proc prodavat? protoze nekdo treba uz nevi, co dal delat...sou lidi, ktere bavi furt opravovat a vylepsovat, a pak jednou prijde den, kdy uz neni co delat, pokud to u nema jit do velkych mimoseriovych uprav.

proc? protoze e30 je kostitras a motokara bez podvozku, a cesty sou cim dal tim horsi kvalita, a mne osobne uz boli srdce to auto jen vytahnout ven.

proc? protoze starnem a takovej kostitras je pro mlade hochy, dedci si kupujou novejsi treba jen kvuli komfortnejsimu podvozku, napr. e34 nebo e39.

proc? protoze pokud mam mazlika, na kterem najedu za 3 roky 18tis km, tak je to opravdu investice pro psychiatra.

[Mirek]

...nebo už je to prostě nebaví E30 a chtěj mondeo v kombíku a tak...

třeba já :

[DC]

hezký Mirku, snaha se vyplatila

[Cvrcek Martin]

--tak já si rozhodně nemyslím a ani myslet nebudu, že E30 je nekvalitní auto (i když to zde takto nezaznělo)-denně opravuju opely a fordy(už mě to štve) a když se tak dívám na ty "auta" tak je mě jasný,že dneska se stavěj auta úplně jinak než v 80.letech kdy ani eště na západě se to tak nestřídalo.E30 ve své době byl nesporně kvalitní výrobek jehož úrovně nedosahují některá dnešní auta(možná většina)-o tom jsem přesvědčen ovšem zub času kolem 20let (můj případ) je neúprosný a i když na svym furt něco opravuju jsem rád za dobře využitý čas i když na některý opravy ještě šetřím, nemám z nich pocit vyhozenejch peněz.
Na druhou stranu jsem došel k závěru, že ideální je mít E30 a další jedno EKOauto..

[bojler]

Souhlasim s Cvrčkem,já už mám třetí E-30,začalo to kupéčkem 318 m-tech které sem koupil uplně náhodou a to sem BMW vubec nechtěl.Pak přišla rodina,kupé šlo z baráku-nějaka slza tam byla-1auto.Koupil sem sedan 325 m tech v plný palbě -bomba,měl sem ho asi 4 roky a servis akorát běžný věci jako každý jiny auto,ale bylo malý.Teď mám toura 325i m -tech r.v92 přitaženej z NDR s nějakejma 140000km se serviskou a to auto je absolutně bez koroze ,sem tam nějakej škrábaneček. Prostě paráda.A to mě stálo 18tis.Takže i za málo peněz hodně muziky.Pak když vidim ty inzeraty v tuningovejch čsákách jako BMW316r.v87 a přední světla z fabie jinak šrot ,a chce za to 70tis,to bych blil.
PS:renovace přijde vždycky dráž s tím se musí počítat
a nikdy bych nekoupil auto po laku když nevim kdo to dělal a kde

[Reno...]

Protože přecházíme na jiný level

[Max-Max]

Protože přecházíme na jiný level

nekdo nucene kvuli okolnostem, ze jo

[Pawka G.]

Mnoo...si to ještě nějakej čas necham, jede mi to ukrutně, baví mně a je to hezký auto A do žumpy koncernu nikdy nezapadnu doufam

[Reno...]

Protože přecházíme na jiný level

nekdo nucene kvuli okolnostem, ze jo

¨

Aspoň jsem neměl težký srdce s prodejem