BMW E34 525i automat....poraďte....

autojacek · Příspěvek od **autojacek** » 09. 09. 2006 19:11

Dneska jsem v bazaru viděl E34 525i automat-1992-černou hezky sníženou na 17 elektronech.Chci se zeptat zde na pár info.Kolik to má spotřebu s automatem.A jak náročné je vyměnit tomu převodovku na manuál,je-li to vůbec možné.Motor 525i by měl mít označení M20,pokud se nemýlím.Je shodný s motorem E30 325i?Díky za info a případně uvítám i další rady,na co kouknout před eventuální koupí.

BMWAK · Příspěvek od **BMWAK** » 09. 09. 2006 19:46

zastavit automat za manuál se samozřejmně dá...je toho potřeba dost ale dá se to...žrát to bude tak o litr víc naž manuál.....motor M20 v E34 nic moc...je to te samí co se dával do žigulů...

Pietro · Příspěvek od **Pietro** » 09. 09. 2006 20:11

BMWAK píše:zastavit automat za manuál se samozřejmně dá...je toho potřeba dost ale dá se to...žrát to bude tak o litr víc naž manuál.....motor M20 v E34 nic moc...je to te samí co se dával do žigulů...

Pokud to není nějakej bastl, tak v r. 1992 už by tam měl být na 100pro motor M50 nedej bože i s Vanosem... M20 Hledej buď v E34 do r. 1990 nebo v Žigulu....

Bohhy · Příspěvek od **Bohhy** » 09. 09. 2006 23:45

pokud je tam motor m20 tak je to bastl. Tyhle se davali nekdy do 06/1990 tohle by mel bejt m50 ale bez vanosu, vanos se zacal do e34ek davat az pofaceliftu nekdy 94-95.Jo to divny protoze do e36 vanos davali uz driv ale je to tak

matal · Příspěvek od **matal** » 10. 09. 2006 01:50

Bohhy píše:pokud je tam motor m20 tak je to bastl. Tyhle se davali nekdy do 06/1990 tohle by mel bejt m50 ale bez vanosu, vanos se zacal do e34ek davat az pofaceliftu nekdy 94-95.Jo to divny protoze do e36 vanos davali uz driv ale je to tak

Vanos se dával od 9/92 i do E34..

autojacek · Příspěvek od **autojacek** » 10. 09. 2006 08:46

autojacek · Příspěvek od **autojacek** » 10. 09. 2006 08:48

Fotku jsem dodal...nevím,jestli to někomu něco napoví.....jestli ano,tak prosím sem se všemi moudry.Dík.

psena · Příspěvek od **psena** » 10. 09. 2006 09:06

Je to bastl, tohle je M20(a ma samo uz RV 92 byt M50) a spolu s E34 kastli a automatem ta spotreba VS vykon nebude nic moc...Bez od toho pryc.

DAN · Příspěvek od **DAN** » 10. 09. 2006 10:00

Jo, podle sání je to 2.5i M20.

Opiš si VIN a zadej posledních 7 čísel ( písmen ) do ETK : http://www.realoem.com/bmw/select.do

A zjistíš aspoň co je to za kastli - co tam bylo za motor,....

Ten VIN pořádně omrkni, jestli se jedná o originál. Měl by tam bejt i štítek s názvem barvy, se stejným VINem jako po oknem v kastli, s typem motoru, ...

V papírech to musí bejt jako nějaká přestavba ( výměna kastle, nebo motoru ) - jestli ne, tak vem nohy na ramena a zdrhej, co ti síly stačej.

Za jakou je to cenovku ?

autojacek · Příspěvek od **autojacek** » 10. 09. 2006 10:05

49.800

autojacek · Příspěvek od **autojacek** » 10. 09. 2006 10:07

Píšete-li,že je to M20 motor,je to tedy shodný motor,jako je v E30 325i?

Fx · Příspěvek od Fx » 10. 09. 2006 10:08

autojacek píše:Píšete-li,že je to M20 motor,je to tedy shodný motor,jako je v E30 325i?

Ano, je to to samé.

Bohhy · Příspěvek od **Bohhy** » 10. 09. 2006 10:49

matal píše:
Bohhy píše:pokud je tam motor m20 tak je to bastl. Tyhle se davali nekdy do 06/1990 tohle by mel bejt m50 ale bez vanosu, vanos se zacal do e34ek davat az pofaceliftu nekdy 94-95.Jo to divny protoze do e36 vanos davali uz driv ale je to tak
Vanos se dával od 9/92 i do E34..

Opravdu? Tak to sorry za spatne info, clovek se porad uci.

A pokud de o to auto tak e34+m20+automat = zbytecne velky prachy za pojistku, benzin a malo vykonu na tak tezkou karu.
Ja osobne mam m50 2,5 a uz je mi to malo

milo · Příspěvek od **milo** » 10. 09. 2006 11:02

hlavne kupovat automat s tim, ze to prekopu na manual neni moc dobry postup ...

mimochodem E34 na 17 a krasne snizena bude mit velmi pravdepodobne totalne v prdeli podvozek...