cislo motoru aneb asi jsem pekne naletel :?

charlei · Příspěvek od **charlei** » 24. 09. 2005 16:47

Přeju hezky den,koupil jsem si BMW E36 318 (asi) a pri mensi generalce jsem odmontoval vrchni plastovy kryt a pod nim bylo napsany 1,6 L E ,motorum vubec nerozumim,ale neni to nahodou oznaceni obsahu ? Znamej me rikal ze to zjistim podle vyrobniho cisla motoru,ale vubec nevim kde ho hledat,muze mi nekdo poradit kde je nebo jak se da urcite zjistit obsah motoru?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 24. 09. 2005 17:21

Tam bude motor M40 1,8 nebo 1,6, takže na motoru bude vyražen typ 184xx nebo 164xx, tj. 18/16 = obsah a 4 = počet válců.

Novější E36 měly motor M43 - má rozvodový řetěz (M40 má řemen).

charlei · Příspěvek od **charlei** » 24. 09. 2005 17:50

A to cislo se da najit kde?Musi se rozebrat motor,nebo to je vydet kdyz je vcelku.

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 24. 09. 2005 18:26

Je to vidět zvenku.

M10 1,8 ho má na plošce u startéru, M40 to si má někde na levý straně dole, asi někde poblíž filtru oleje.

Slavisimo · Příspěvek od **Slavisimo** » 24. 09. 2005 21:36

napis poslednich 7 cisel VINu napr. KB35942 a je to jasny.

Zave · Příspěvek od **Zave** » 24. 09. 2005 21:38

muze tam byt klidne prebastleny motor... a navic motor muze byt klidne prerazenej...

Slavisimo · Příspěvek od **Slavisimo** » 24. 09. 2005 21:45

Zave píše:muze tam byt klidne prebastleny motor... a navic motor muze byt klidne prerazenej...

i to je mozne

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 24. 09. 2005 22:25

Slavisimo píše:napis poslednich 7 cisel VINu napr. KB35942 a je to jasny.

VIN se vztahuje ke kastli. Jemu jde o motor.

Flery · Příspěvek od **Flery** » 25. 09. 2005 01:04

Venca. píše:
Slavisimo píše:napis poslednich 7 cisel VINu napr. KB35942 a je to jasny.
VIN se vztahuje ke kastli. Jemu jde o motor.

ten je tam ale taky...

Zave · Příspěvek od **Zave** » 25. 09. 2005 07:20

no a kdyz mas vedle sebe 1,6 a 1,8 s vybrousenyma cislama tak se da poznat co je co?

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 25. 09. 2005 08:22

Flery píše:
Venca. píše:
Slavisimo píše:napis poslednich 7 cisel VINu napr. KB35942 a je to jasny.
VIN se vztahuje ke kastli. Jemu jde o motor.
ten je tam ale taky...

To jo, tam je ale jen např. M10 1,8.

tady to ukazuje i ty kódový čísla.

http://bmworg.ru/engine/engmodel.php

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 25. 09. 2005 08:26

Zave píše:no a kdyz mas vedle sebe 1,6 a 1,8 s vybrousenyma cislama tak se da poznat co je co?

To je pak tak akorát vyndat svíčku, vzít nějakou vhodnou měkkou tyčinku a zkusit velikost zdvihu.

M40 1,6 = 72 mm

M40 1,8 = 81 mm

To je dost velkej rozdíl, ten poznáš snadno.
Kov nelže....

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 25. 09. 2005 09:48

Venca. píše:
Zave píše:no a kdyz mas vedle sebe 1,6 a 1,8 s vybrousenyma cislama tak se da poznat co je co?
To je pak tak akorát vyndat svíčku, vzít nějakou vhodnou měkkou tyčinku a zkusit velikost zdvihu.

M40 1,6 = 72 mm

M40 1,8 = 81 mm

To je dost velkej rozdíl, ten poznáš snadno.
Kov nelže....

Venco a teď trochu mimo mísu, když jedu na diagnostiku a chtějí po mě kód motoru, tak jim mám říct M20B20KA a nebo 206KA ? Díky

DC · Příspěvek od DC » 25. 09. 2005 09:58

řekni jim to čemu budou rozumět

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 25. 09. 2005 10:01

Tweety píše: Venco a teď trochu mimo mísu, když jedu na diagnostiku a chtějí po mě kód motoru, tak jim mám říct M20B20KA a nebo 206KA ? Díky

Podstatný údaj lze vyčíst z obojího.

Když jsem byl na diagnostice BOSCH, chtěl vidět všechno. VIN, číslo + typ motoru, číslo rozdělovače.
I když jsem to měl všechno vypsaný, aby to nemusel hledat, stejně mi nevěřil, vzal zubařský zrcátko a číslo rozdělovače (mám tam L-Jetronic) si našel sám.
Podle mě profík, ví proč to dělá. Ví, že existuje fůra bastlů a nechce se nechat zmýlit.

Takže jestli jsou to skutečně odborníci a chtějí vědět, co vlastně budou měřit, budou postupovat taky takhle.

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 25. 09. 2005 10:15

No tak to u mě bude hledat jen těžko, označení motoru na tom motoru nějaký prase zbrousilo

Venca. · Příspěvek od **Venca.** » 25. 09. 2005 10:22

Tweety píše:No tak to u mě bude hledat jen těžko, označení motoru na tom motoru nějaký prase zbrousilo

Takže bych asi prohlížel a prohlížel...

L-Jetronic/Motronic, podle toho co je tam za rozdělovač, prohlíd bych i číslo na ŘJ, jakej má konektor, asi bych se přesvědčil i o objemu válců, M20 2,0 - 2,3 - 2,5 - 2,7 a zkusil porovnat s jinými motory (někde na srazu to okoukat).

Tweety · Příspěvek od **Tweety** » 25. 09. 2005 10:48

Venca. píše:
Tweety píše:No tak to u mě bude hledat jen těžko, označení motoru na tom motoru nějaký prase zbrousilo
Takže bych asi prohlížel a prohlížel...

L-Jetronic/Motronic, podle toho co je tam za rozdělovač, prohlíd bych i číslo na ŘJ, jakej má konektor, asi bych se přesvědčil i o objemu válců, M20 2,0 - 2,3 - 2,5 - 2,7 a zkusil porovnat s jinými motory (někde na srazu to okoukat).

No podle VINu je to 320i z 09/87. Ale je to postavený na papíry 325i a tak mám pocit, že to číslo zbrousili aby to nebylo poznat. Všechno jinak sedí...i na štítku je 320i.Jen prostě označení motoru dali do háje aby nebylo poznat že to není 2,5 asi no