E30.cz

to je fakt, takže M30 3,5 to jistí

ten držák prodávaj na e30.de, podle mě ale za něj chtěj docela ranec.

já bych to řešil: svody, kovový kat, a pak už jenom trubky, celý vedení udělat z nerezu a jenom jednu trubku (úspora váhy)

docela by mě zajímalo jestli někdo takový úpravy má a hlavně jestli s tím byl potom na brzdě aby se nárusdt výkonu opravdu potvrdil

musíš koupit dobrej kousek, můj má nalítáno 220000 a nikde neprosakuje ani kapička oleje, já jsem s tímhle motorem spokojenej.

zatím jsem na lepších než na Good Year UG6 nejezdil, a UG7 mají bejt ještě lepší

další možná varianta, přestavět na 2,3 pokud chceš zachovat číslo motoru

když by jsi zůstal u odstínu červený, tak pěkná barva je co dávali na E36, myslím že jse jmenovala "Brillantrot"

jestli si nezařídíš evidenčku tak to na sebe nepřihlásíš, je to jen pro fajnšmejkry evidenčka je už asi rok zrušená! Asi zjistili, že je to totální blbost. A doufám, že zjistí jaká je blbost to zkurvený ražení úředně vymyšlených čísel. :evil: Asi si to pleteš s vylepením evidenční známky, ale při p...

kámoš měl CRX 96Kw a já E30 320i od Schnitzera, a ujížděl jsem mu. Je faktže mě nepojela ani 325i Když už tuhle motokáru tak V-tek

n foru BMW klubu, někdo prodával závodní 325,

http://www.bmw-racing.net/

zdar, rallycross jsem jezdil jeden úspěšnej rok pak jsem toho musel z čas důvodů nechat. S bávem budeš mít nevýhodu zadního náhonu, protože auto musíš mít co nejlehčí, ale viděl jsem jednu stavěnou E21, která měla motor vzadu za sedačkou, jak to bylo zbastlený nevim, ale záběr měla dobrej a jezdila ...