E30.cz

Tak ako naschval cesta tam absolutne dobre, no po starte z arealu domov, uz len na 5 uz ani sviecka nepomohla, par chvil to slo na 6, no potom hned zasrana od oleja tak som siel na lane takze M20 na stol

zajtra posledna jazda cca 100km, za poslednych 1000km to vzalo necelych 7dcl oleja, cize posledny vylet a motor ide na rozborku

Chalani mam dalsi problem, na E34ke ma zarazila jedna vec, od podtlaku v hlavnom brzdovom valci ide na beznej M20B25 hadica ktora sa potom vo ventile rozdvoji, jedna rurka ide do klapky a druha tiez no v strede sa napaja do gumoveho kolena sania. Avsak mne sa omylom podarilo nevedomky ako inak kupit...

Uzasne, takto som si to predstavoval, vcera som precital mrte DIY na zahranicnych weboch a vsade je napisane ze ide, treba na to radsej ako priest v hornej uvrati kompresor a natlakovat komoru cim ostane ventil hore, stym problem nemam pretoze mam redukciu z kompresiometra a aj kompresor v garazke :...

Chalani prosim o nazor a radu, dnes som sa na to pozrel, smer spinenia sviecky jasne ukazuje ze olej tecie cez gufero na vyfukovom ventile. V piatok mam stym ist na tuzemnsku dovolenku no aj tak spravim 1000km a rad by som to do piatku nejako poriesil. Moja otazka znie : Je mozne na nastrojenej hlav...

Chalani nemate nejaky zdroj na tesniace kruzky na vstrekovace? v BMW za to pytaju priam nehorazne ceny, potrebujem ich 60ks na 5 sad vtrekovacov, pripadne aj tie plastove čiapočky a sitka. dakujem za radu

Dnes som pomeral tlaky a všetky su nad 11 v jednotkach kg/cm2 cize 10.6 atm za studena co nieje neviem aky zazrak ale zas ani nic zalostne ... no uvidime tuto sezonu to prezijem cistenim sviecky a zdenko co znamena slusny motor za slusne peniaze, kludne ss

Zdenko toto je motor na cabriu, mam niekolko M20 teda uz len 2 cele a sa mi zda ze sa to prirodnym vyberom redukuje , nie hlavu som nerobil, dnes zmeram tlaky, uvidime co to povie

Chalani na cabre mi zacalo zahadzovat sviecku mam zas smolu, co tipujete? gufero na ventile alebo vstrek ?? olej ani benalu to nijak vyznamne necuca

http://img2.rajce.idnes.cz/d0201/6/6203 ... .jpg?ver=0

No neviem ako je to mozne, ale v poslednej dobe to pozorujem na viacerych M20 na ktore som sa zameral ze su hold brutalne opotrebovane na ulozeniach, je to len zanedbany olej, slaby tlak, stiepne skulinku a uz to sustruzi :( Nemate nejaky napad resp ako to ulozenie spravit? Nemam ponatia ako to preb...

:D neee bruskou nie, ja som to auto kupil ako vy hovorite "pro srandu kralikum" uz take ako je na foto :) tie piesty boli ocistene povedzme ze nahrubo nejakou spachtlou :D bruska nie, kazdapdne to cele ide koncom mesiaca von a dnu pojde druhy agregat z druhej E34. :wink: aspon si rozoberem spodok ne...

konecne som sa dokopal aj k fotkam vacky, mam pocit ze miesto oleja to mazalo pieskom http://fuseon.rajce.idnes.cz/Snehulienka_525i#P2150050.jpg http://fuseon.rajce.idnes.cz/Snehulienka_525i#P2150053.jpg myslite si ze keby pouzijem novu vacku tak by to mohlo fngovat? tie ulozenia nevykazuju excentri...

dakujem Dvoris viacmenej ma len utvrdzujes v tom co si aj ja myslim, ale poznate to su na svete aj sikulky co na to hrdo povedia to je dobrýýý...

servus, nejdem zakladat nove vlakno. Mam rozhodenu M20B25, motor bezal dlhe roky na plyn a byvaly majitel silikonom nestril tak sa to teraz pokusam zgeneralkovat. Vsetko by bolo uz nakupene vymyslene, len sa mi prosim vyjadrit k dvom veciam : Hlava, ulozenie vacky, silne ryhy, zrejme to slo na sucho...

ahoj mas este tie kryty repro pre kabrio? mas fotku? cena?dakujem

aktual ponukajte

ahaa clovece dikes

Zdravim chalani, potreboval by som pomoc, uz som bezradny, hladal som na BMWfans.info tento diel co je na fotke. Jedna sa o takuto krytku gumovo plastovu. Neviem ju naist. Jedna sa o cabrio 86 prava strana. ak by ste to nasli napiste mi kod dikes


http://fuseon.rajce.idnes.cz/nastenka#IMG_20042.jpg

Zdar mam zaujem o prevodovku na M20B25 netecucu nehuciacu nevydriftovanu, proste zachovalu krasnu prevodovku, za kvalitu som ochotny priplatit!!! len nech je tip top

UP !