E30.cz

Ivo píše:Zajeť do vršovic na proti edenu je prodejna Glasurit a tam ti ho udělají podle auta

Jeste to delaji ve Kbelich, Braniku a Stodulkach

A co ho vyfotit, az nebude takova mlha ?

Ted na podzim uz opet zacinaji testy tlumicu zdarma, staci se jen divat kolem sebe.

Jasně v malým TP je věta-VIN vyražen náhradní technologií. Je to samozřejmě jen v češtině a z toho vyplývá, že už např. maďarskej policista tomu asi moc rozumět nebude. Jinak už podle typu motoru 276 KA je jasný, že je to etička. Dvaapůlka ičko je 256 .. (třeba 256 EB,..) , dvatrojka je 236 .. KA, ...

To, co popisujes, mam v 535i. Sedi tech 260 i nadrz 80l
Je to na prodej, ale s celym autem

Jo, a jestli to nacpes do E30, tak jsi David Copperfield

Vypada to takhle:

Francis píše:Google stale jeste funguje, nasel mi treba tot:

http://www.dstechnik.cz/
http://www.razdva.cz/alarmy/

a k tomu pager http://www.zetron.cz/

Sakra, o minutku jsi me predbehl

2Dantd: kde muzu najit nejake info o tom? Nejvic na netu, uz si ale nepamatuju kde. Kdyz jsem si montoval prvni alarm, tak jsem si dal praci a objel montazni strediska vsech vetsich znacek. Mozna doma najdu nejaky letaky, tak bych to sem hodil. V kompu mam navod k Jablotronu a ke Cobre, muzu poslat...

Co je na výrobcích Jablotronu tak špatnýho? Jednak to ma skoro kazdej, coz mi trosku vadi, a je to takovy neohrabany, nemas treba moznost vyberu, jestli zamknes auto se zvuk. signalem nebo bez. Je to typ alarmu, ktery se vypina skrytym tlacitkem - pokud treba ztratis ovladac. Jenze to tlacitko se d...

Nevim, co vidite na Jablotronu. Pomer cena/vykon je hroznej. Uz jsem ho i montoval, dle meho nazoru vhodny tak do Schade - podobne " logicky " ovladani a funkce... Napr. Cobra nebo Crimmestopper - za min nebo stejny prachy mnohem vic muziky
Ale je to vec nazoru, ze

E28: (opsáno z http://e30-2.wz.cz/E28/E28_detail.html )
518i 1160 kg
520i 1270 kg
525e 1280 kg
525i 1310 kg
528i 1340 kg
535i 1370 kg
M535i 1390 kg[/quote]

Diky, Hot - line Vrchlabi

Dekuju vyjevene

A co ta E28 ? Slysel jsem nazor, ze je lehci nez E30, ale moc se mi to nezda ...

Mohli by se mi majitele E30, nejlepe 325i a E28, nejlepe 525i, 525e, 528i, 535i podivat do technicaku na pohotovostni hmotnosti ?

Diky

Hodim na CD a dodam, je jich kolem 160. S dial - up bych to posilal tyden...

Peťas píše:Bez opěradla mu to moc nepomůže.

No aspon pro zacatek - pul je hotovo, ne ??

Mam orig. skivak do E30, jestli chces, za petikilo je tvuj. Mozno predat v Lanove. CZus, D.

Kde jsem jenom videl ty zpetny zrcatka ....

PET77 píše:know-how, jak to vyrobit bych mel, jen netusim, kde sehnat svetlovodivej "drat"...

Jestli mas to know- how co ja, a shanis sestihran o prumeru 8 mm, tak ten uz mam doma. Akorat je dutej a nevim, jestli to bude fungovat, ja myslim, ze ne. Plnej jsem nikde nesehnal

Jen dodam, ze po odpojeni baterky se spousti odpocet 20 min., az potom lze nastartovat - pochybuju, ze nejaky zlodejicek bude 20 minci sedet v aute a cekat ....

Koukam ze se ztraci cim dal tim vic bavoraku, tak se chci zeptat jestli je originalni imobilizer v palubnim pocitaci dostatecna ochrana, nebo se da nejak prelstit?? Samozrejme nechci nejaky navody jak na to, jen jestli to jde nebo ne. Diky Kdyz vis jak na to - a to zlodeji asi vi - tak se da velice...