E30.cz

Prodám výše uvedené, perfektní stav, bez koroze a poškození. Vhodné na přestavbu náprav na 5x120 (zadek lze řešit jednoduše výměnou unašečů). cena 10 000,- Kč, s brzdami (třmeny, kotouče jeté) 14 000,- Kč, odběr Praha, tel. 602 302 415 (nejsem to já) http://www.imghosting.eu/uploaded19/thumbs2/DSC07...

Podle toho lizatka je to pravdepodobne Zender kridlo, ale urcite to neni origo M3 evo...

S osvedcenim EUR.1 nebo s preferencni vetou se clo neplati, jen DPH.
A mimochodem, ve Svycarsku se take soli

Jako nejzajimavejsi darek jsem dostal hodinky s vodotryskem... eeehm chci rict s mobilem

Skoro kazdy kozeny sedacky maj ten problem vzadu... najit fakt neposkozeny bude tezky a hlavne za palku.

Co takhle jen novy potahy?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0161897821

Kdyz uz tam pasuji z 3,0l, tak proc by tam nemeli jit z 3,2 kdyz jsou (jak uz jsem napsal) totozny?

Kromne otvoru pro lambdy jsou uplne stejny...

Barva je original Alpinweiss II

Inzerat je tu teprve od vcerejska, takze bude asi velka pravdepodobnost, ze je jeste k mani

Auto je v Brne a kontakt na majitele je tady uveden...

Kamarad ktery ode mne koupil cabro se rozhodl ze si poridi neco novejsiho, a protoze sem nechodi tak me pozadal o zadani inzeratu... BMW 318i M40 rok 91, zacatkem 06 dovezeno ze Svycarska a provedena legalni prestavba (VIN vyrazeno nahr. techn.) Vybava: Cerna kuze sportovni sedadla s vyhrivanim elek...

Hanis píše:To se připlácne na původní karoserii nebo se řeže?

Ah, zmenil jsi post Montaz netusim...

Kdyz uz si nekdo udela tu praci a postavi si repliku M3, proc ne. Tim jsem chtel ukazat ze ten sloupek z laminatu existuje a je normalne k dostani...

Nebo uz zrovna komplet celou sadu za 1500,- euro

Proc by to mel byt nesmysl?
Laminat za 250,- euro...

Spis to budou kola z E39, ta jako jediny BMW, ma naboj 74,1mm...
Vsechny ostatni (5ti dira) maji 72,6mm

Zluty znacky plati tez v EU, ale jen v Schengenskem prostoru...

To co hledas Palo, je takzvany "Oil Catch Tank"
Nadrzka nemuze byt hermeticky uzavrena, protoze nekam ten vzduch prece musi jit
Bud tedy zpet do sani, nebo jedina spravna moznost: odvetravat ven.
A kazdopadne dej na odvetravani filtr, protoze jinak ti bude zapachat cely auto olejem...

Muj nazor jsem ti jiz psal Palo. Budes mit sice optimalne odladeny motor, ale nevyhoda je jak pises, neda se online programovat. A za tu cenu se mi to zda proste drahy. On je Roger ale celkove trochu predrazenej... Kdyz si spocitas i naklady na cestu a dopravu, budes nekde kolem 2000,- euro. Za tuhl...

Normalne se pri prestavbe na carb. airbox pouzivaji tyto dily:

1x nadrzka "34 32 1 112 399"
2x krouzky "34 31 1 121 911"
2x pripojky "34 32 1 102 282"

Vse je z BMW 2002...

bez cidel, (ktere se musi dokoupit zvlast): 590,- euro

Max-Max píše:a tato kopie neni nekde k mani?

Je, od toho stejneho cloveka co ma nahore galerii v odkazu od Pala...
http://s14power.com/docs/guage.htm

Ale radsi ani nechtej vedet cenu