E30.cz

jestli by místo pocitů nebylo lepší mrknout do ETK.

Zkus zatlačit na ten kulatej konektor, co spojuje motorovou elektriku s kabinovou, nebo ho rozpoj, foukni do toho, spoj, zatlač na něj z obou stran a pak zkus nastartovat.
Mně dělal 325i to samý a bylo to tímhle

Tak jsem asi blbej, ale třeba BOOST mi přijde o něco větší než je člověk na týhle fotce a to si myslím, že BOOST má tak do 120kg.
2 BOOST - sorry, že si Tě beru do huby, ale většího člověka z okolí E30 neznám

To je možna pravda.. ale zase BMW e30 325i je moc drahe ja scháním neco maximalně do 30 000 Kč. nejlip do 20 000 Kč.. a tak sem se rozhodl že asi koupim tu 318i bo 320i a do něj šlahnu turbo .. a navic turbo je přece jen turbo :D Promiň, ale Ty jsi totální blázen. Přece tohle nemůžeš myslet vážně, ...

Hele, já si myslím, že problém máš akorát na třetím válci. Nejsem teda vědma, ale když to propouští vrškem, tak jsou většinou všechny tlaky stejný, ale menší, ale když je jeden válec slabší než ostatní, tak většinou je problém na spodku. Komprese je tlak ve válci Kompresní poměr u spalovacích motorů...

Čidlo je na převodovce z boku, kabel od něj vede do díry, kudy vede řadící páka, když sundáš předkožku, tak pod ní najdeš konektor od čidla a do kabinové elektriky.

Když se to řízení skládá, tak tam nějáká věc jde dát obráceně a pak to neserví, Hanis ví, co to je.
Michal

xhokus píše:takze klido sehnat 316 a prehazet veci... to zni OK...

www.reaoloem.com
zde najdeš vše, co potřebuješ

kurník, to nikdo nechce pálit??????
Cena za 8 obutých plechů - 1000,- !!!!

Takovejhe sráč koupíš a pak se do něj začnej akorát sypat, až se něco posere a skončí to tím, že budeš kupovat cele jinej komplet motor.

500,- denně

ja bych to tak udelal.. nicmene musis sam vedet, jestli tve brzdy dostavaji zabrat tak, ze hrozi fading, pokud jo, ano, jdi do kotoucu, pokud ne, zustan u bubnu, poradne je sesteluj a jdi na upgrade predku. Pouzivam ho v denni provozu ale ze by dostaval nejaky kour to se rict neda.. Rozhodne ne o b...

Prodám obutý plecháče 14"
SZ
777 908 652

horní uložení tlumiče taky může být..

M20 má tři velký relátka, jedno je na benzín a pak tam jsou dvě velký, tak to bych řekl,že budou hlavní relátka.

Za kliku dej litr, max dva.
Jestli Ti to půjde do M20 nevím

Já teda nevím, ale měl jsem plasťáka a pumpa mi spínala AŽ při startování, při otočení klíčku do rozsvícených kontrolek - ani bzuk a to jsem většinu času jezdil bez zadních sedaček, takže jsem pumpu slyšel dobře.

Tak nějak sem si to představoval. Něco na tom brainstormingu asi bude :lol: Díky za odpovědi, zase sme o něco chytřejší. Tohle není brainstorming, tohle jsou vědomosti jednotlivých členů našeho fora interpretavané na internetu v podobě příspěvku. Brainstorming je když se sejde banda vygumovanej kre...

co pojistka?

zkus ten regulátor, jednou jsem měl v píči pumpu, dávala málo a taky to střílelo.
Když nepomůže regulátor, tak to rozštípej