E30.cz

spíš bych to řešil, aby začala vrtule jet na nižší výkon při teplotě třeba 91 stupňů a plný výkon třeba 99 stupňů. Můžeš použít origo spínač ventilátoru z e36 co je do chladiče

přesně tak bez diagnostiky to je pokus omyl

zkus zavolat tady dělá jen volva už jsem u něj párkrát něco řešil http://www.svedsketanky.cz/index.php/se ... dske-tanky

něco nabídni

čidlo teploty na max je protože výstup z čidla teploty je někde ukstřený nebo vadné čidlo. druhý bod je podle fotky to vypadá na červeno/bílý drát což je +12V po sepnutí relé dme které napájí vstřikovače samotnou dme relé výhřevu lambdy a relé palivového čerpadla volnoběžný ventil disa klapku. Přes ...

Moje chyba blbě jsem se díval m50 čidlo při 100 stupních odpor 352 ohmu m52 při 100 stupních 352 ohmu m40 v e30 při 100 stupních 47 ohmu.

Musí to fungovat, protože třeba e36 používá ve starších motorech teplotní snímač hnědé barvy pro budíky( má sice dva kontakty, ale termistor je použitý stejný jako u jednokontaktního snímače z e30) a u novějších modelu používa 4-pinové stím že budíky jsou vlastně stejné. Proto logicky bude v 4-pinov...

motorek elektrického šíbru včetně plechu a kabeláže chybí jenom tlačítko cena dohodou

tlaky v lištách být rozdílné nemůžou protože jsou lišty seriově. Zkusil si jak běží bez lambd? Zkus přehodit váhy vzduchu. ještě si tam řešil snímače klepání

jeden z drátu na hlavním konektoru piny 11 a 12 ukostři a druhý dej na pin 4 z hlavního konektoru do kastle

sehnáno

stačí mi jenom klika kdyžtak mi napiš sz díky

ještě napiš jestli chceš 9 nebo 7,5-palcové

Sháním starší funkční snímač na pokusy se mi nechce kupovat nový

tady si najdi
http://wedophones.com/Manuals/BMW/

To mu se říká totální ubožáček http://praha.idnes.cz/vandal-poskodil-a ... zpravy_nub

Můžu ti nabídnout buď celý modrý interier s černou šíbrovou stropnici s anatomy řidičův je bohužel roztrhly nebo normální sedačku v pořádku

Nepujdou tam dát z isa?