E30.cz

Kdysi mi takhle auto neslo zamknout taky. Vzdycky jsem zamkl a hned se odemklo a bylo to spatnym servo motorkem ve dverich spolujezdce. Byl pridreny a zasekaval se. Po vymene byl klid.

a kabelaz mas original?

Rekl bych ze 3jka by to mela byt.

Central na DO nema. Ale reknu mu tyto varianty a snad si vybere. Zatim diky

Daji se taky prestavet zamky na E36? Kamosovi se snazili dostat do auta a znicili mu zamek u ridice a nikam se zamozrejme nedostali. Je tu popripade nekdo kdo mu to prestavi podle klicku?

No jestli to nastavis a ono se to samo rozhodi tak je nejspis spatny to casovani. Je to takovy to ozubeny umely kolecko na motorku a asi tam budou strhnuty ty casovaci zoubky. Presne tohle jsem jednou uz resil. Spatny je ze se to neda opravit leda vymenit motorek. Funguje to tak ze to kolecko ma ruz...

Ten central ma vetsinou problem v tom konektoru co jde do dveri. Zkus to rozebrat a nejaky kontaktol nebo neco na to. Klakson nevim ale bud je spatnej sam o sobe, nebo treba spatna kostra by mohla byt. Nic vic mi nenapada. Okynka na dalku se daji pripojit, ale musi to umet ten central na DO. Je tam ...

A taky

The 1.9 L (1895cc) M43B19 was the largest M43 engine. It produced 87 kW (117 hp) and 180 N·m (133 ft·lbf) or 77 kW (103 hp) and 165 N·m (122 ft·lbf). It used BMW BMS 46 fuel injection.

Nevíte někdo jestli jde prohodit airbagovej volant z E39 do E34 s bagem ?

Kamarád shání E34. Jestli 525 nebo 520 je mu jedno. Podmínky jsou jen sedan s M50tkou vanosem a rok 95 možná 96 jestli se teda ještě i v 96tým dělaly sedany. Tak kdyby někdo měl něco zajímavýho třeba tak nabídněte.

zajímá to kamaráda co si chce koupit 34ku a říkal, že jak to prochází tak i třeba najde auto z roku 95, který má tu úzkou masku a pak další 94 co zase má širokou, tak se ptal jestli to nevím proč to tak je. Já jsem odhadoval, že tak od roku 94 se to dávalo no. A ty 95tky s úzkou maskou teda asi mužo...

Nevite nekdo od jakeho roku se davaly siroke ledviny na E34?

Mam to tak taky a mam i jiny olejovy filtr nez E30. Musim kupovat typ pro E36. Tenkrat kdyz jsem to kupoval v DE tak mi ten helmut rikal ze neco delal s motorem a ze vydrzi dlouho. Posleze jsem zjistil ze tam je ze 36ky.

Kupoval jsem vyfuk pro M40. Ne chromaka. A cena presna byla 1805kc i s dovozem domu. Ale nevim urcite jestli jsem ho kupoval v extravyfuky nebo nekde jinde. Mam pocit ze sidlo firmy bylo ve Frydku Mistku.

Jestli ti muzu poradit tak si kup novy. Ja to takhle resil taky ze jsem shanel starsi dokonce jsem ho jednou i vyrobil a vzdycky to vydrzelo pul roku a pak to upadlo. Nakonec jsem zjistil ze novy v autecu (Pro M40 teda) stoji 200kc. Koupil jsem ho a od ty doby je klid.

Mam (na M40) nejaky podobny vyfuk nevim jestli z extravyfuky, ale je to taky druhovyroba nejaka polska. Stal mi 1800 a uz ho mam na aute treti rok a dokonce ma za sebou i nehodu pri ktery jsem ho musel rozrezat a zase svarit aby se dal zase pouzit a porad funguje paradne a tlumic nerezne zatim. Jina...

Chtel bych vedet jestli to je uz vyzkouseny ze to na E30 jde. Uz jednou si Matyas takovy klicek kupoval primo v Autecu a nakonec ho nejak vracel pac nesouhlasil s tim jeho do E30.

Ma to novou pumpu takze palivem to asi nebude. Vyfuk to ma pry nejaky vysypany kat takze je moznost ze je to teda ucpany. Kdyby byl spatny snimac otacek tak by to asi nenaskocilo vubec jsem si myslel. Nebo je tomu jinak?

2600

taky bych si vzal