E30.cz

Ahoj,poptávám sedačky v elektrice,nejlépe kožené,převodku řízení,spodní lištu řidičových dveří.

Díky za nabídky

Mtech 1 se mi doma válí - je v dobrým stavu,kůže nepotrhaná.
Kdyžtak na szs ,-)

sory za OT

aktual - měl jsem problem se špatně zapsaným obsahem v TP.Místo 1991 bylo zapsáno 2494.
Dnes vyřešeno a změněno na 1991ccm ...

cena dohodou 15 000kč....

Přesné typové označení vozidla: e34 520i saloon Druh karoserie: sedan Rok výroby: 1990 Výkon: 95kw (129PS) Druh paliva: natural 95 Barva: zlatá metalíza Počet najetých kilometrů : dle tacho cca 150 000km (real netuším) Platnost STK: myslím že únor 2010 Popis výbavy: el. šíbr,2x el okna Prodám výše u...

sháním zadní díl výfuku

neválí se Vám někomu v garáži?

díky

barva plechařiny??
Konkrétně pravé přední dveře?????

barva??

Moc dobře nám to neskončilo co?:-((((((((((

Však já si tě pamatuju od Hypernovy:-))))

Ještě máš Tweetyho na víčku od nádrže?
Od kolika jsou ty závody?

Zdravíčko klucí - stará dobá Hypernova,to byla akce:-))
Jenže na místě kde jsme stáli před dvěma lety jsou teď motokáry:-)))

Kdo tedy jede v sobotu na D.Louku?
Jsou tam zase závody do vrchu??Sakra,jsem místní a nevím to:o)

Koukám že ten problém má každej druhej dvoulitr................stoupnu si do fronty:-(

Koupím spodní lišty dveří na e34 sedan,popř. jen řidičovu.

ok,mrknu na to.

Dá se nějak ozkoušet?

Sání se zdá být v poho. Podtlak by tam měl být,jakmile otevřu víčko od oleje,klesou otáčky,chod motoru se rozhodí........... Ještě mně napadlo jestli by to nemohli být svíčky.Měnil jsem motor a v tomhle prý už nebudou nic moc. Je tam stará lambda,starej volnoběžnej ventil.Vše z motoru na kterém to n...

Jinak upřesním že jsem zkoušel brzdit motorem při mnohem vyšších otáčkách:o)

Po pročištění ventilu se to zlepšilo.Otáčky už nejsou tak vysoké. Teď mi sem tam kolísají mezi 500-1000. Zvednou se na 1000 a pak pomalu klasají až k 500..........to motor skoro chcípne.V tu chvíli vyskočí na 1000 a zase pomalu klesají. Ventil po zapnutí klíčku pěkně vrní,otáčí se a zavírá.............

Tak mám ten samý problém. Otáčky mi lítaly až ke 2000 tis,tak jsem pročistil ventil a zlapšilo se to.Je to tak padesát na padesát kdy to dělá a kdy drží otážky tak na 750ti. Při brždení motorem mi někdy spadne ekonoměr,někdy ne a někdy si sám přidává.Chvíli brzí,chvilku ne................ Dá se z to...

Tak to můžu jen doufat že to nebude ten muj.Měním ten samej motor - M20 B20..........je z e30 a v týdnu pujde do e34,tak doufám že to bude stejný:o)

Jestli mají jinou vanu už je myslím jedno,spíš se bojím jestli budou stejné držáky motoru.Věřím ale že jo,pochybuji že by měnili seriovou výrobu jednoho typu motoru jen kvuli držákům.Údajně je to záměnné..........tak jsme zvědav.
Dovím se to příští týden.