E30.cz

cau kuci. tak sem ten dif zavaril a na driftforu sem to zminil a sou tam nejaky fotky.. tak se mrknete:

http://www.drift-forum.cz/viewtopic.php?t=3565

no koupím víko nebo spis vicko expanzky.. nekde jsem ho omylem vytratil :oops: ted jak mi teplota trochu povyleze a neni tam tlak (kapalina ve vysokem tlaku vre mnohem pozdeji..) tak mi to udela bublinu u nekde dole a vytlaci mi to v ten moment 4 litry vody... je to dobra wapka ale... :( tak jestli ...

chces asi hodne muziky za malo penez co chlapce??? delam si srandu. mam chroma ale toho zans a ani ho nechces

ahoj. beru vnitřní kryty zadních světel za 50 a hodiny za 50. beres? jestli jo tak pošli foto hodin a krytu světel jestli neni praskly nebo tak neco... na adamkrocka@atlas.cz

beru jeden kus!

kde bydlíš? máš SZ

nikdo nema tu vrtulku a dekl k ni???

Ahoj, sháním vrtuli a kryt na e30 320i za rozumnou cenu. pište nebo volejte pokud se Vám něco podobného válí v garáži, taky sháním elektrické zrcátko, přední blindry na chorma, víčko nádrže (to plechové), rozdělovač, a jeden plecháč. ot všechno na již zmiňovanou E30 320i 95Kw
Praha a okoli + Vysočina

a z ty petky to teda prevzit nepujde co?

bavim se o zavarini diferaku to znamena ze bude cela zadni naprava na pevno takze jestli diferak stoji 500 tak pocitam ze klouby a poloosy budou stat dalsich 1000 kc takze nakonec sme na 1500 Kc a to je dost na 100 km ne? jestli to vydrzi tak malo tak si radsi fakt koupim samosvor za 5000

diferak se vsim stoji 500?? tak mi posli 2...

jestli je to tak levny tak bych to taky neresil...

taky stím mám zkušenost. Poprvý se roztrhnul kloub,když jsem poloosu vyměnil a najel dalších cca 100km tak byly obě znovu na výměnu. v zatáčkách po Praze to házelo autem jak se blokovalo jedno z kol. Zaparkovat byl velkej problém... zakze to vydrzi 100 km?? tak to je hoodne blby ne? ja bych potrebo...

ty jsi to osobne taky zkousel? a jak dlouho to vydrzelo tobe???

a kdyz uz sme taky u toho - je to nejakej velkej problem zavarit to? neni ne?

jde mi o blbnuti treba na parkovisti nebo na sirokejch silnicich a tak. ja vim ze kdyz to rozhrabu tak poloosu nepo... ale kdyz pojedu normalne treba jen tak po meste podle pravidel tak mam strach ze to neda. o gumy mi vubec nejde. vozil bych sebou 2 nahradni pary plechacu s gumama...

jde mi proste o to abych si s tim autem mohl paradne zablbnout ale aby mi aspon 1000 km vydrzelo... je to hlavne mnohem levnejsi uprava nez an blbnuti kupovat 2x drazsi 2,5 se samosvorem

no kdyz pojedes nizkou rychlosti (5 km/h) tak je adheze pneumatik opravdu obrovska. jakmile si zavarim deferak tak se obavam ze bude stacit jet na neutral v plnem reidu pekne pomalu a treba uz ten kloub to neprezije ( sily tam budou obrovske) jakmile zacnu hrabat motorem tak se rapidne snizi adheze ...

de o to kdyz pojedu treba na neutral a pojedu 5 km/h a dam plnej reid na asfaltu tak je na obe zadni kola strasne velikej pritlak takze se jedna z nich ukrouti. proto se delaji samosvory ktery i pri velkym reidu se porad jedno muze tocit min... ale kdyz natrvrdo zavaris...

ale kdo to bude porat opravovat... musi to neco vydrzet aspon 500 km...

predpokladam k tomu samemu jako samosvor (smykovani ktery jde mnohem snaz pac ti prokluzujou obe kola) ale asi 5x ucinnejsi

ahoj. Nekde jsem tady videl jak nekdo zavaril diferak - 100% samosvor ale ukroutili hned poloosu. Tak me napadlo jestli by to neslo zdokonalit bud zesilenim poloos (vymenou za jine) ale to by se asi velmi tezko shanelo jestli vubec a nebo me napadlo jestli by neslo vymenit komplet diferak i s poloos...