E30.cz

Dingolfing byl bombovej, dekujeme za organizaci a urcovani smeru jizdy

ma cenu brat velky fotak?

DACAN
a offline user ROENICK se hlasi na

úterý 7.10.2008

adam320 píše:tam neřiká teměř nikdo nic rozumnýho

taky jsem si rikal, ze to je pekna banda kriplu...

hotovo. zkombinoval jsem dva zamky a auto uz je konecne "na klic". ten puvodni zamek kterej nekdo znicil jsem oloupal od plechu jak pomeranc - uz jsem na to nemel naladu. diky za podporu.

tak jsem ten plech sundal, je pekne orvanej ale snad tam pujde zpet. vzhuru na dalsi zamek ze kteryho snad uspesne prehodim stavitka.

no nepovedlo. uz jsem to pekne odrbal vsema nejmensima sroubovackama, trochu se to hejbe v podelne ose (0.5 - 1 mm), nemam ani sverak, takze trosku problem. a jeste jsem se malym sroubovackem pichl do palce. premejslim jestli ma vubec cenu se s tim takhle srat. jde mi jen o to, abych se dostal do ku...

kuwa, vubec to nejde dolu a to uz jsem to docela ohlodal.

me stacilo rict jen to, ze kdyz se pokusim ho oddelat, ze tim nic neposeru... diq

samy guru a nikdo nevi?

cau, koupil jsem auto s vylagrovanym zamkem kufru a koupil jsem si take zamek z jineho auta. pokousim se ho nenasilne rozebrat, ale uz nevim jak dal. na fotkach je videt zamek, ktery jeste ma nasazovaci "tycku" za perkem. tu jsem sundal vyklepnutim osicky malym sroubovackem. ale nevim jak dal. ted m...

nemate nekdo odkaz na schema/princip samosvoru? rad bych doplnil zakladni vzdelani.

Troufám si odhadnout že to bude nějáká mrtvola alarmu.To relé co cvakne muže být pokus o imobiliser.Když mi to nafotíš řeknu ti co to je a co se stim dá udělat. :wink: sem mi mužeš poslat fotky: bmw.e30@seznam.cz. no nejspis jo, vee k tomu pomerne tlustej svazek z kabalovyho svazku. nicmene jsem to...

presne tak, je to zvuk u repraku. prd se v tom vyznam, asi nejlepsi by tedy bylo ten central odpojit, co? na pojistce je dle chytre knihy central, vyhrivani zamku dveri, ochranne zabezpecovaci zarizeni proti kradezi, palubni pocitac, houkacka. klidne bych vyndal celou pojistku, ale nemuzu vyzkouset,...

cau, na pojistce 27 jsem nameril 130-140mA - predpokladam, ze to neni normalni a ze po dvou dnech co auto nejde nastartovat je zpusobeny tim. kdyz pojistkou tece proud tak u podlahy u kliky na haubnu cvakne zrejme relatko. zatim jsem zkousel letmo odkryt koberce a cvaka to nekde tam. patri tam vubec...

tak stav je takovy, ze pojistka nezemrela uz ani jedna, leva strana blika, prava strana "bzuci" - tzn prerusovac jiskri. nemel jsem moznost toho moc udelat, uz se ztmivalo a nemohl jsem sundat ani volant, abych se dostal k pacce na blinkry. nechapu jak se muze stat, ze prerusovac jiskri, resp co se ...

provedu!

schema mam (kniha Jak na to), schematu blinkru uz rozumim, ale porad me nenapada co by tam spalilo 15A pojistku. nicmene musim priznat, ze i kdyz mam multimetr s jsem lehce vzdelan v nizkoproudu, tak nemam zkusenosti. takze pokusim zapojit zdravy rozum a snad na to prijdu.

nasel jsem tu nejmin 5 threadu zabyvajicich se blinkry, ale v zadnem nejaky souhrn toho co se tam muze podelat. navic mi to pali pojistky a to muze byt jeste neco jineho.

jak jste to vyresili? taky mi blikal jen levej, pravej byl vystrazny ton. tak jsem koupil skodovacky prerusovac a ten nedelal nic. ted jsem tam dal zpet ten hella a bliklo mi to jednou a spalilo to pojistku...