E30.cz

Najednou, zajímavý je, že tady todle téma funguje už dost dlouho bez oponování druhý strany a nikomu z vás to evidentně nevadilo, najednou se končí? OK, souhlas, stejně nemá vůbec žádnej smysl.

Všechno dobrý, už nikam nic psát nebudu a bude mít hromada lidí klid.

Zdar

S některými nemá ani smysl se pouštět do konkrétních debat, buď víš o čem mluvím nebo bohužel.

Kdybych vás neznal, myslel bych si O NĚKTERÝCH Z VÁS, že jste banda zamindrákovanejch hov.d, a to obzvláště některé velmi konkrétní osoby.

Myslim si to i tak.

Čus

Nechte ke kompum zasednout vaše "mladý", ať se vyjádřej´, to bude teprv ono ne?

Blumen_071 píše:no dobre... tak na colu

Žít pro Bmw, to jo, to naprosto chápu, ale umřít s ním nebo v něm? To už je trochu moc, vybral bych si teda rozhodně i lepší způsoby... že mu toho auta neni líto.

http://www.hostultra.com/~peter78ba/idesign_a.htm

i s cenou

Prosil bych klid. Namachrovanost přesuňte jinam. :x Jo, a gratuluju Blumenovi, že vyhrál auto ve Sportce, za ženu má pumpařku, ségra je nejlepší automechanik na BMW pod sluncem a že všechno co si do něj kdy pořídil obdržel v různých vesnických tombolách... Jen tak dál, ať nemusíš nikdy nic platit, t...

ondra_m píše:Tý vole! Jestli je to stejnej typ jen s jiným motorem, tak je to výměna dílu a STK stojí 200 (evidenčka) a přepis 10Kč.

Tak takový prachy snad má každej ne?

Já třeba NE

mpsdesign píše:Tahometr na E30 do 260 jsem měl. Nebylo to na M3, ale na AC Schnitzer 320i

To je samá Alpína, M3, AC Schnitzer, ale co aspoň střecha? Na tu ti asi nezbylo, víííď?

To povídej někomu jinýmu!

Tak z toho budeš mít ´86ku. Rok výroby je neměnnej.

Nebo?!

A nejni nic lepšího než bejt vyvalenej na kůži, ksichtem nahoru, opalovat se, cigáro v hubě, v jedný ruce kolu a dávat si NA PŘEHLEDNYM úseku 2-3 autobusy za sebou jenom tim, že si dupeš na plyn jak chceš a fofrklacku si všimneš až při parkování u apartmánu. Sorry, toť vše. to je ouplne novej zivot...

Jo a to pravidlo že město+dálnice automat, okresky ne, bych taky VYLOUČIL zadním otvorem! Byl jsem v Chorvatsku a jel celou cestu po pobřeží, kde jak známo nic jinýho než okresky nejni. A že to sou ňáký vokresky, samý stoupání, zatáčení, klesání a že by mě někdy automat položil nebo udělal něco, co...

:oops: Fotka od Dana td mi osvěžila paměť, myslím, že je to co jsem viděl na vrakáči. Ulít jsem na těch otáčkách. Těm 8000 ot/min jsem chtěl věřit, ale realita je bohužel asi jiná. I když stejně se tam pojedu mrdknout. :D Díky moc hoši, ušetřili jste mi alespoň práci s demontáží mé přístrojovky. Já...

Jo a to pravidlo že město+dálnice automat, okresky ne, bych taky VYLOUČIL zadním otvorem! Byl jsem v Chorvatsku a jel celou cestu po pobřeží, kde jak známo nic jinýho než okresky nejni. A že to sou ňáký vokresky, samý stoupání, zatáčení, klesání a že by mě někdy automat položil nebo udělal něco, co ...

Automat, neautomat, když už se to rozjede a řadí to od dvojky vejš, prošlápněš to a naser*š každýmu. Doporučuju ale automat od obsahu 2,5 a vejš...tak si myslim, že byly taky automaty původně myšlený!

Čim slabší motor, tim víc automat "oslabuje" akceleraci, toť moje zkušenost.

To každopádně, je to prostě slabý na průs*r jinej než vyloženou chybou řidiče.