E30.cz

Prdla mu hadice od chlazeni... Borci to na chvili zastavili, sli k tomu a pak zavolali na start at to pusti, ze je to jen "voda"... Jenze IQtykve si neuvedomil, ze se do te vody taky neco pridava... No a Josef do toho vletel a zjistil ze to najednou nezataci a pustil to do svodidel... Pak sel zmrdat...

Kurna vypada to docela ostre ta tva storjovna :-) Ikdyz to mam kousek, tak jsem se tentokrat juknout nebyl. Ale mel jsem tam par kamaradu z myho mesta... Petr David (GII TDI), Josef Hlavinka (kamosuv otec, s formuli Lotus kterou tam diky kktum poradatelum rozbil) Veronika Cicha (Mitsubishi Colt - je...

No jaka bude teda ta tloustka? Vzhledem k tomu ze ty 2 rozmery jsou tak male, tak typnu do 8mm? Volil bych urcite ten laser, to bude nejlevnejsi a nejpresnejsi. Zkusil jsem strejdu guugla a v Trebici mate nejakou firmu co pali laserem http://www.hkdtrebic.cz/laserove-rezani.html EDIT: 528i byl rychl...

pragdejf píše:hehe v ptv sem dělal konstruktéra, znam z tý mašiny každej šroubek

Byl jsem u vás ve firmě tak 6-7 let zpátky. Někde bych ještě našel vizitku týpka co to s náma řešil, myslím Holobrada se jmenoval? A pak u nás ve firmě nám s tím pomáhal nějakej Litevec, Lotyš, nebo něco takovýho

Prave predpokladam, ze to bude z relativne tlustyho polotovaru, aby se to nemuselo nahrejvat porad a ze tam budou detaily, z laseru by to bylo otaveny, studenej rez mi prijde jako vhodnejsi. Jo kde si delal na vode a na jaky masine? http://www.hajdo.cz/paprsek.htm Byla to ceska masina od PTV, rada ...

No nevim jestli je to lepsi.... S laserem mam zkusenosti akorat s uz hotovejma vypalkama, ale na vodnim paprsku jsem delal, a laser mi teda prijde lepsi... Je to kvalitnejsi rez a je to hlavne levnejsi... Zalezi ale z jake sirky to chces udealt. Jestli jsem to pochopil stejne-ze potrebujes jen neco ...

35cm prumer, 800+posta

Chces konkretne tuhle, nebo shanis neco misto visco spojky? Mam doma novou nepouzitou univ. vrtuli

Black píše:ten co tam byl, mel na stitku 3,73 jelo to presne 200. dal jsem 4,27 a 140 a rozjel jsem se na 3

Ja si rikal A co se stalo s tim starym? Vzdyt nehucel

max. 140? Ale prd... to zas prehanis Mas tam jeste ten svor co tam byl? Jelo to vic... Obecne dlouhe diferaky jsou z dieselu, zkusit to prehodit z toho. Zkus napsat Mattyxovi, kdysi jsme o tom vedli trochu povidani, ale uz si to moc nepamatuju.

Mas nejaky video?

Black píše:potrebuju nutne do bigu uz nehci jet na big se spotrebou 20L/100

Ty nadelas, ja jsem tam jel i s tou kratkou sperou Nesmis letet kotel Jinak nejaky to prevodovy kolo pry jde prehodit i z normalniho diffce, da se to preskladat.

akt

DJsoju píše:Mohl by jsi sem dát nějaké foto těch turbokomponentů(WG, Bow, Turbo, IC)?

youwee píše:to BOVko je co zac? +taky bych se primlouval za fotky jak psal kolega a jeste vyfot ten oil cooler, diky

to BOVko je co zac? +taky bych se primlouval za fotky jak psal kolega a jeste vyfot ten oil cooler, diky

Ta ochranka by byl urcite prinos! :wink: Nevadi mi hulakani a chlastani (v tomhle smeru to sam umim prepisknout :-D )Ale aby nekdo hazel flaskama, nebo aby me v noci nejaka smazka prejela ve stanu, nebo rozbila auto, na to fakt nejsem zvedavej... Myslim ze drtiva vetsina by si urco rada priplatila a...

Ahoj. Ano

up

Ahoj. Nejsem ze Zlina, ale od Olomouce... Jak ses docetl neni to origo M3, je to jen kastle a pod kapotou je 3,5 turbo. Jakou verzi M3 mas? Hod mi do SZ fotky

akt