Já sem řešil touringovou kastli vařily se prahy, zadní čelo, pár malejch dírek v podlaze nic brutálního a jenom za práci bez materiálu sem dával 20tis.
Dobře, když teda pominu tu cenu, tak co stav ? zná někdo to auto ? M3 ze 160Tkm na budíku asi nebude perfektní, nebo u e30 je to jinak ? Mám známého co e30 m3 má a tvrdil, že jen opravy na motoru ho stáli 150t czk a celková renovace snad i 500t czk. Jak to vidíte s cenou za kompletní renovaci ? No ...
A co se ke mně doneslo tak tam měl značky z jinýho auta a dělal s tím p.čoviny takže ho někde vybrali a borec z toho má průser jak mraky a auto je zabavený na PČR
Trochu se sem přiseru s dotazem: Můžete trochu rozvést rozdíly v těch čidlech? Co jsem se dočetl, tak m52 a m50tu by měly mít čidla stejná. Teď stavím něco podobného, motor mám m52 z e39. A chci to rozjet na M50tu elektrice. Kámoš cca 3/4 roku zpátky řešil zástavbu M52b28 do e34 525i M50. Použil je...
No originál alcantara by byla cenově trochu jinde, ale tady to je taky dobrej materiál. Matty to objednával pro mě tak s tím budu potahovat stropnici do toura a hromadu dalších blbostí. Ještě nevím kdy se k tomu dostanu, aby sem mohl nadhodit finální foto jak to vypadá v reálu. uz je to nejakej pat...
....poté jsme to seříznuli uplně na doraz po litinový odlitek aby jsme se výškou dostali níž :D....... Možná jsem to blbě pochopil, ale tuhle variantu uvažuješ jako finální? Já bych tam nechal z E30 "patrony" pro tlumič minimálně těch 5 cm, jako je v návodu u podvozku BC racing, aby to v sobě bylo ...