E30.cz

Přes rok mě trápil stejný problém. Hlavně za vlhkého počasí. Pořádně zkontroluj palec rozdělovače. I nepatrná prasklina způsobuje probíjení na kostru. Před rokem jsem dal nový a vše je O.K.

Měl jsem velice podobné příznaky, hlavně co se týče venkovní teploty a vlhkosti. Až pak jednou po návštěvě myčky a ujetí asi 2 km mě museli odtáhnout na laně domů. Nedalo mě to a jedna z prvních věcí byla kontrola zapalování. Našel jsem naprasklý palec rozdělovače, koupil nový a od té doby (přes rok...

No ono se to poštou posílat dá,na krabičce je velká nálepka s upozorněním.Akorát jde o to,jestli to každý dodrží.A ten odkaz jsem našel.Nebylo to tady,ale u mercedesu,už jsem si to nepamatoval.
Tady to je:http://www.mercedes-classic.cz/manual/image_59.html

Pokud ji zastavíš,tak se to určitě vyplatí.Přecejen ty naše auta už nejsou nejmladší a tak bude občas něco dosluhovat.Jak jsem tady někde vyčet a upozornil mě na to i prodavač(je to fakt maník na svém místě) nesmí se visko spojka pokládat tzn. musí být stále (ve skladě,při přepravě,před montáží atd....

Saharu mám a se starou visko to šlo zastavit i rukou(tchán se prostě nebál) a to už to bylo skoro u červené.Teď jsem testík ještě nedělal,protože je to stále max.2-3mm za středem(ve stejném kopci a ještě větším teple).Přesně jak píše Max-Max,visko spojka ke své správné funkci tj.,aby sepla při dané ...

A kličky na stahování oken nemáš?Případně za kolik?Stačila by mě i jedna.

Měl jsem stejný problém.Jednou v zácpě před křižovatkou jsem musel pustit topení,jinak bych uvařil motor(takhle jsem se vařil jenom já s rodinou).A pak párkrát cestou na chaloupku do pořádného kopce a kamenitá cesta,takže pomalu na dvojku a místy i za jedna a teploměr se blížil k červenému.Tak zas t...