E30.cz

Musim zaklopat, jazdim uz skoro 10 rokov ale nehodam (kontaktu s inymi autami na ceste) sa zatial uspesne vyhybam. Zatial som zazil buracky len tak ze som sedel ako spolujazdec (samozrejme mimo tych ked som sa vykyblil sam ked sme sa boli smykat, na zavodoch a tak :-D ) . 1. Ficime si s priatelkou z...

Jo ja som si len musel rypnut do m20 . Ja sa prave ze dost ale cudujem ze do takeho auta ktore sa snazilo vyzerat ze je technicky o krok napred, dali taku pohonnu jednotku

Z1ky nejsu az tak popularne lebo maju pod kapotou tragikomicku m20

Nemate niekto prosim na predajcu kontakt? Alebo nevie niekto ci je to uz predane?

Ahoj, pisal som SZ ,mam zaujem

Zaujimava tema :D tak aj ja sa pridam. Alkaba klobuk dole ;) . Ja nez som zacal s motorkami a neskor s autami, som sa venoval vselijakemu elektro bastleniu vsetkych moznych veci, ale nakoniec ma najviac bavilo vysoke napatie a teda konkretne stavba roznych typov Teslovych transformatorov (Tesla coil...

Ahoj, prosimta, co by si si tak predstavoval za tie KYB tlmice? a bol by si to ochotny poslat postou? Tie tlmice su vlastnostami ako seriove alebo su tvrdsie ako seria? , Dik.

Dendo

Len by som dodal ze sa tam da bez problemov dostat viskoza s vrtulou takze nemusi byt el. vrtula pred chladicom. Ale vrtula musi byt tenka 11 listova z e36 :). Ja to tak mam a na dalsich dvoch e30 s m52 co poznam to tak je. Inac to cidlo teploty m52 ma ine hodnoty tak ako pise m40turbo, nakoniec som...

Aaa toto je tema pre mna :-D . Takze predstavujem svoje byvale auto ktore bolo vsetkym okolo mna zname pod menom "Chrchla". Vypis vybavy : -Cela domarasena elektrika -Stretavacky svietia asi tak ako na ostatnych autach parkovacky -Nefunkcny klakson -Predne okna v elektrike, samozrejme nefunkcne -Ven...

No, tak som to dneska schvalne skusal ci to ide, a..... nejde :( . Normalne som napojil hnedofialovy do motorovej zasuvky a hnedozlty som ukostril. a budik nic. motor zohriaty a budik na minime. Niekto nejaky napad? :)

Mno len na niektorych hlavach su zaslepene vystupy na dalsie cidla a ja ich tam nemam. Jedine kam by som to mohol dat je vystup vody na vyhrev skrtiacej klapky ale to uz som pouzil ako vodne chladenie turba. Je este moznost to tam vyvrtat do hlavy a narezat zavit ale tohto sa popravde dost bojim :-D...

[quote="M40TURBO"]jeden z drátu na hlavním konektoru piny 11 a 12 ukostři a druhý dej na pin 4 z hlavního konektoru do kastle[/quote] Mate to niekto odskusane v praxi ci to funguje? Lebo ja som dal klasicke hnede m20 cidlo do Tcka na hadici z hlavy do kurenia ale rad by som to nejak prerobil lebo to...

No prave preto ze integrovana expanzka na tom iS chladici zabera zbytocne miesto kde by mohla byt chladiaca plocha ja mam za to ze ten TD je najvacsi co sa tam da nacpat lebo je od nosniku po nosnik. A nissens som doporucoval preto ze moj vydrzal buracku , pozohybal sa , ale nepraskol a drzi

Nissens pre E30 324td

Hoši hoši, tak bud to vy vidite zbytocne moc tragicky, alebo ja zbytocne moc jednoducho :D . Ved chalanisko chce obstojnu e30 na ktorej je ochotny co to porobit a vozit sa s nou dennodenne, ja v tom problem nevidim. 318i je este kopa a urcite su medzi nimi aj take ktore nejsu uplne karoseriovo po sm...

Ja mam uplne obycajnu seriovu hadicu z e36koveho riadenia. A dalsi dvaja ludia ktorych poznam takytak.

Zhod dole nachvilku klinak a ked to prestane tak je to bud altik/vodna pumpa/servocerpadlo :-)

Hmmm. a PRECO vlastne davat tu naftovu hrkalku do kupecka?

M20 aj M50 maju 228mm lamelu, m52b28 ma 240mm lamelu. Spojka to v pohode ustoji (idealne nova). Spojkove lozisko m20. Jednohmotny zotrvak ak mas moznost tak zozen z Ljetronicu, je lahsi ako motronicovy lebo na strane ktorou je otoceny k motoru je menej materialu a nebudes musiet ani odbrusovat vystu...

Ja si myslim ze by to az tak tragicke byt nemuselo. Riadenie motora je velmi podobne, ak nie uplne take iste, kabelaz a cidla asi tiez to iste. Kedysi som pri pokusoch do mojej e30 (m20b25) len pripojil m30b30 RJ bez akychkolvek uprav kabelaze a motor normalne fungoval